Mazda MX5 MK2 NB Porte Bagages : Revo-Rack PA poli à la main et anodisé

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Revo-Rack est un tout nouveau type de porte-bagages Mazda MX5 MK2 / NB qui élimine le risque de dommages à la peinture, causés par des colliers de serrage en acier ou des sangles sur le bord du coffre.

Revo-Rack a été testé de manière indépendante par TUV Italy, une entreprise du secteur mondial des tests et de la certification TUV. Le rack a subi des tests de vitesse, de freinage et de force conformément à la norme internationale ISO 11154: 2006 relative aux barres de toit et à la directive européenne de sécurité générale 2002/95 / CE. Revo-Rack a passé tous ces tests. Son seul porte-bagages en vente dans le monde a été testé à ce niveau.

Le Revo-Rack PA est poli à la main puis anodisé pour créer une brillance durable.

Avec le Revo-Rack, aucun élément métallique ne touche votre MX5, mais uniquement des ventouses en caoutchouc souple: elles utilisent la pression de l'atmosphère pour fixer le support au coffre de votre Mazda. Les dégâts de peinture sont impossibles.


Pourquoi un porte-bagages Mazda MX5 MK2 / NB de Revo-Rack?

Pas de pince sur le bord fragile du capot de coffre en aluminium
Pas de boulons
Pas de forage
Pas de sangles
Aucun risque d'endommagement de la peinture
Testé selon ISO 11154
Aucun dommage à la peinture
La capacité de charge de Revo-Racks a été évaluée à 45 lb / 20 kg
Pas tout de suite évident à sortir le rack du pont / du coffre à bagages - Impossible à retirer, donc le vol est difficile.
Fourni avec un sac de rangement en coton et deux sangles à bagages
Expédié avec DHL dans 3-5 jours




Le cadre du rack:

Ce porte-bagages MX5 MK2 / NB est fabriqué à partir de tubes de 1 "6063-T5. Il s'agit d'un alliage d'aluminium et de magnésium (il ne se rouillera jamais). Ainsi, le cadre du porte-bagages ne pèse que 1,8 kg. Les barres transversales sont soudées à la machine. Pour assurer la cohérence, la grille est polie à la main puis anodisée. Revo-Rack mesure 36 "x17" / 90x42cm

Les soutiens :

Le rack est fixé à votre MX5 à l’aide de trois ventouses de 5 "/ 12 cm, considérées par le fabricant comme pouvant supporter une charge de 20 kg. Elles sont très différentes des ventouses.

Les ventouses utilisent la force de la pression atmosphérique pour saisir une surface: lorsqu'il existe un vide entre la ventouse et la surface sur laquelle elle est fixée, le poids de l'atmosphère terrestre maintient la ventouse en place avec une force incroyable. Contrairement aux ventouses qui produisent un vide lorsqu'elles s'éloignent de la surface, les ventouses Revo-Racks utilisent une pompe à main pour éliminer efficacement l'air entre le patin en caoutchouc et la surface de fixation, créant ainsi un maintien beaucoup plus fiable. Du fait que toute la surface du coussinet entre en contact avec la surface, la distorsion est réduite, ce qui permet d'utiliser le gobelet avec très peu de risque de dommage.


Qu'y a-t-il dans la boite ?

Cadre Revo-Rack poli à la main
3 ventouses
2 x sangles à bagages
Grand sac de rangement noir pour cadre de rack
Petit sac de rangement noir pour ventouses


Lisez la critique de Mathew sur le Revo-Rack lors de son voyage de camping ici

http://drivingisfreedom.com/2018/05/01/best-camping-vehicle-the-answer-is-always-miata/

"Un grand bravo aux gens de l'autre côté de l'étang de Revo-Rack. Ils ne m'ont pas payé, ni quoi que ce soit pour les appuyer, mais le rack est vraiment la meilleure solution possible pour augmenter la capacité de stockage du roadster préféré du monde. Je suis sûr que cela fonctionnerait bien sur les autres véhicules aussi: à environ 300 dollars, le support semblait cher au début, mais cela a fonctionné sans faille et a même permis de stabiliser tous les engins de camping à des vitesses à trois chiffres à un moment donné. continuer à utiliser à l'avenir "

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