BMW Z4 E89 Porte-Bagages : Revo-Rack Noir
349,95 €
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Revo-Rack est un tout nouveau type de porte-bagages BMW Z4 qui élimine le risque d'endommagement de la peinture, causé par des colliers en acier ou des sangles sur le bord du pont / du coffre.
Avec le support de coffre à voiture Revo-Rack, aucun métal ne touche votre BMW uniquement des ventouses en caoutchouc souple qui utilisent la pression de l'atmosphère pour fixer le support à votre BMW.
Revo-Rack a été testé de manière indépendante par TUV Italy, une entreprise du secteur mondial des tests et de la certification TUV. Le rack a subi des tests de vitesse, de freinage et de force conformément à la norme internationale ISO 11154: 2006 relative aux barres de toit et à la directive européenne de sécurité générale 2002/95 / CE. Revo-Rack a réussi tous ces tests, il s'agit du seul porte-bagages convertible en vente dans le monde ayant été certifié à ce niveau.
Pourquoi un porte-bagages BMW Z4 E89 Revo-Rack?
Pas de pinces sur les bords fragiles du couvercle du pont.
Pas de boulons
Pas de forage
Pas de sangles
Aucun dommage à la peinture
En raison de l’espace entre les panneaux de 1/8 "de la E89, il est très petit pour une pince ou une sangle traditionnelle, pour ne pas endommager la peinture
La capacité de charge de Revo-Racks a été évaluée à 20 kg / 45 lb par TUV Italie
Pas tout de suite évident à sortir le rack du couvercle du pont - Impossible à retirer, donc le vol est difficile.
Fourni avec des sangles à bagages et un sac de rangement en coton; plus de morceaux perdus.
Expédié en France avec DHL en 3-5 jours
Le cadre du rack:
Ce porte-bagages Z4 est fabriqué à partir d'un tube 6063-T5 de 25 mm. Il s'agit d'un alliage d'aluminium et de magnésium (il ne rouillera jamais). Ainsi, le cadre du porte-bagages ne pèse que 1,672 kg / 3,6 lb, parfait pour le couvercle du coffre du Z4. les barres sont soudées à la machine en place pour assurer la cohérence, le bâti est recouvert de poudre noire. Le bâti mesure 900x420mm / 36 "x17"
Les soutiens :
Le rack est fixé au couvercle du coffre de votre Z4 à l'aide de trois ventouses de 115 mm, considérées par le fabricant comme capables de supporter une charge de 18 kg / 40 lb. Celles-ci sont très différentes des ventouses.
Les ventouses utilisent la force de la pression atmosphérique pour saisir une surface: lorsqu'il existe un vide entre la ventouse et la surface sur laquelle elle est fixée, le poids de l'atmosphère terrestre maintient la ventouse en place avec une force incroyable. Contrairement aux ventouses qui produisent un vide lorsqu'elles s'éloignent de la surface, les ventouses Revo-Racks utilisent une pompe à main pour éliminer efficacement l'air entre le patin en caoutchouc et la surface de fixation, créant ainsi un maintien beaucoup plus fiable. Du fait que toute la surface du coussinet entre en contact avec la surface, la distorsion est réduite, ce qui permet d'utiliser le gobelet avec très peu de risque de dommage.
La pompe de la ventouse Revo-Racks est dotée d'un piston avec une ligne rouge qui sert d'indicateur de vide. Introduit dans les années 1960, ce dispositif de sécurité est toujours reconnu comme l'un des systèmes d'avertissement les plus fiables disponibles. Quelques coups de piston permettent d’évacuer la ventouse, la rendant ainsi étanche à la surface de fixation. Lorsque la coupelle est complètement fixée, le piston cesse de bouger et la ligne rouge est cachée dans la pompe. Une ligne rouge visible indique si de l'air a pénétré dans le coussinet, rendant le vide insuffisant pour utiliser le gobelet. Cependant, si la ligne rouge devient visible pendant l'utilisation de la tasse, un clapet anti-retour permet à l'utilisateur de pomper à nouveau la tasse sans perdre le vide restant.
Avec le support de coffre à voiture Revo-Rack, aucun métal ne touche votre BMW uniquement des ventouses en caoutchouc souple qui utilisent la pression de l'atmosphère pour fixer le support à votre BMW.
Revo-Rack a été testé de manière indépendante par TUV Italy, une entreprise du secteur mondial des tests et de la certification TUV. Le rack a subi des tests de vitesse, de freinage et de force conformément à la norme internationale ISO 11154: 2006 relative aux barres de toit et à la directive européenne de sécurité générale 2002/95 / CE. Revo-Rack a réussi tous ces tests, il s'agit du seul porte-bagages convertible en vente dans le monde ayant été certifié à ce niveau.
Pourquoi un porte-bagages BMW Z4 E89 Revo-Rack?
Pas de pinces sur les bords fragiles du couvercle du pont.
Pas de boulons
Pas de forage
Pas de sangles
Aucun dommage à la peinture
En raison de l’espace entre les panneaux de 1/8 "de la E89, il est très petit pour une pince ou une sangle traditionnelle, pour ne pas endommager la peinture
La capacité de charge de Revo-Racks a été évaluée à 20 kg / 45 lb par TUV Italie
Pas tout de suite évident à sortir le rack du couvercle du pont - Impossible à retirer, donc le vol est difficile.
Fourni avec des sangles à bagages et un sac de rangement en coton; plus de morceaux perdus.
Expédié en France avec DHL en 3-5 jours
Le cadre du rack:
Ce porte-bagages Z4 est fabriqué à partir d'un tube 6063-T5 de 25 mm. Il s'agit d'un alliage d'aluminium et de magnésium (il ne rouillera jamais). Ainsi, le cadre du porte-bagages ne pèse que 1,672 kg / 3,6 lb, parfait pour le couvercle du coffre du Z4. les barres sont soudées à la machine en place pour assurer la cohérence, le bâti est recouvert de poudre noire. Le bâti mesure 900x420mm / 36 "x17"
Les soutiens :
Le rack est fixé au couvercle du coffre de votre Z4 à l'aide de trois ventouses de 115 mm, considérées par le fabricant comme capables de supporter une charge de 18 kg / 40 lb. Celles-ci sont très différentes des ventouses.
Les ventouses utilisent la force de la pression atmosphérique pour saisir une surface: lorsqu'il existe un vide entre la ventouse et la surface sur laquelle elle est fixée, le poids de l'atmosphère terrestre maintient la ventouse en place avec une force incroyable. Contrairement aux ventouses qui produisent un vide lorsqu'elles s'éloignent de la surface, les ventouses Revo-Racks utilisent une pompe à main pour éliminer efficacement l'air entre le patin en caoutchouc et la surface de fixation, créant ainsi un maintien beaucoup plus fiable. Du fait que toute la surface du coussinet entre en contact avec la surface, la distorsion est réduite, ce qui permet d'utiliser le gobelet avec très peu de risque de dommage.
La pompe de la ventouse Revo-Racks est dotée d'un piston avec une ligne rouge qui sert d'indicateur de vide. Introduit dans les années 1960, ce dispositif de sécurité est toujours reconnu comme l'un des systèmes d'avertissement les plus fiables disponibles. Quelques coups de piston permettent d’évacuer la ventouse, la rendant ainsi étanche à la surface de fixation. Lorsque la coupelle est complètement fixée, le piston cesse de bouger et la ligne rouge est cachée dans la pompe. Une ligne rouge visible indique si de l'air a pénétré dans le coussinet, rendant le vide insuffisant pour utiliser le gobelet. Cependant, si la ligne rouge devient visible pendant l'utilisation de la tasse, un clapet anti-retour permet à l'utilisateur de pomper à nouveau la tasse sans perdre le vide restant.
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