Mercedes SLK R172 (2011 - 2016) & SLC Portabagagli : Revo-Rack Nero
349,95 €
Disponibile
Revo-Rack è un nuovo tipo di portabagagli Mercedes SLK R172. Elimina il rischio di danni alla vernice causati da fascette o fascette in acciaio sul bordo del bagagliaio. Revo-Rack può essere installato in meno di un minuto senza attrezzi. Produciamo noi stessi il rack e questo è disponibile in una finitura nera o in una versione che è lucidata a mano e anodizzata per una lucentezza profonda.
Con il portapacchi Revo-Rack SLK, nessun metallo tocca la tua Mercedes solo ventose in gomma morbida, queste utilizzano la pressione dell'atmosfera per fissare il rack allo stivale della tua SLK.
Revo-Rack è stato testato in sicurezza in modo indipendente da TUV Italia. Insieme ai test di frenata e di velocità su un rack caricato hanno applicato una forza 645N. Una forza di sollevamento di circa 65 kg / 145 libbre per 10 minuti a un Revo-Rack con un carico di 25 kg su di esso il rack è rimasto sicuro e non si è piegato o deformato. Se collegato correttamente, Revo-Rack è sicuro se non più sicuro di un tradizionale morsetto. È l'unico portapacchi in vendita a livello mondiale certificato ISO 11154: 2006 lo standard internazionale per barre da tetto per auto. Non esiste uno standard per i portabagagli.
Mentre è possibile abbassare e alzare il tetto con la cremagliera montata, sconsigliamo di farlo perché Mercedes non ha calibrato i motori per sollevare il peso extra del rack e dei bagagli. È un lavoro da un minuto per rimuovere e ricollegare il rack.
Perché un portabagagli per Mercedes SLK R172 Revo-Rack?
Nessun morsetto sul fragile bordo del bagagliaio
Nessun bullone
Nessuna perforazione
Nessuna parentesi o morsetto poco pratici
Nessun danno alla vernice
Concepito, progettato e progettato per gli spazi vuoti del pannello piccolo di SLK, troppo sottile per un tradizionale morsetto sul bordo di avvio con uno spazio di 3 mm
La capacità di carico del carico di Revo-Racks è stata valutata a 20 kg / 45Ibs
Non è immediatamente ovvio come rilasciare il rack dal bagagliaio. Impossibile staccarlo, quindi il furto è difficile.
Revo-Rack è stato testato secondo la norma ISO 11154, lo standard internazionale per barre da tetto. (guarda il video qui sotto)
Fornito con custodia in cotone e due cinghie per il bagaglio.
Prodotto nel Regno Unito
Cosa c'è nella scatola ?
Revo-Rack Frame 90x42cm
3 ventose da 120mm
2 cinghie per il bagaglio
Ampia custodia nera per telaio rack
Piccolo contenitore nero per ventose
Con il portapacchi Revo-Rack SLK, nessun metallo tocca la tua Mercedes solo ventose in gomma morbida, queste utilizzano la pressione dell'atmosfera per fissare il rack allo stivale della tua SLK.
Revo-Rack è stato testato in sicurezza in modo indipendente da TUV Italia. Insieme ai test di frenata e di velocità su un rack caricato hanno applicato una forza 645N. Una forza di sollevamento di circa 65 kg / 145 libbre per 10 minuti a un Revo-Rack con un carico di 25 kg su di esso il rack è rimasto sicuro e non si è piegato o deformato. Se collegato correttamente, Revo-Rack è sicuro se non più sicuro di un tradizionale morsetto. È l'unico portapacchi in vendita a livello mondiale certificato ISO 11154: 2006 lo standard internazionale per barre da tetto per auto. Non esiste uno standard per i portabagagli.
Mentre è possibile abbassare e alzare il tetto con la cremagliera montata, sconsigliamo di farlo perché Mercedes non ha calibrato i motori per sollevare il peso extra del rack e dei bagagli. È un lavoro da un minuto per rimuovere e ricollegare il rack.
Perché un portabagagli per Mercedes SLK R172 Revo-Rack?
Nessun morsetto sul fragile bordo del bagagliaio
Nessun bullone
Nessuna perforazione
Nessuna parentesi o morsetto poco pratici
Nessun danno alla vernice
Concepito, progettato e progettato per gli spazi vuoti del pannello piccolo di SLK, troppo sottile per un tradizionale morsetto sul bordo di avvio con uno spazio di 3 mm
La capacità di carico del carico di Revo-Racks è stata valutata a 20 kg / 45Ibs
Non è immediatamente ovvio come rilasciare il rack dal bagagliaio. Impossibile staccarlo, quindi il furto è difficile.
Revo-Rack è stato testato secondo la norma ISO 11154, lo standard internazionale per barre da tetto. (guarda il video qui sotto)
Fornito con custodia in cotone e due cinghie per il bagaglio.
Prodotto nel Regno Unito
Cosa c'è nella scatola ?
Revo-Rack Frame 90x42cm
3 ventose da 120mm
2 cinghie per il bagaglio
Ampia custodia nera per telaio rack
Piccolo contenitore nero per ventose
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