Porte-bagages Mazda MX5 MK1 / NA : Revo-Rack PA

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Revo-Rack est un tout nouveau type de porte-bagages Mazda MX5 / Miata MK1 NA qui élimine le risque d'endommager la peinture en raison de colliers en acier ou de courroies sur le bord du pont / coffre.

Le cadre du Revo-Rack PA est poli à la main jusqu'à un brillant intense, puis anodisé pour assurer que les paniers le conservent chromé comme pour les années à venir.

Revo-Rack a été testé de manière indépendante par TUV Italy, une entreprise du secteur mondial des tests et de la certification TUV. Le rack a subi des tests de vitesse, de freinage et de force conformément à la norme internationale ISO 11154: 2006 relative aux barres de toit et à la directive européenne de sécurité générale 2002/95 / CE. Revo-Rack a passé tous ces tests

Avec le support de coffre pour voiture Revo-Rack, aucun contact métallique ne se trouve entre vos ventouses en caoutchouc souple MX5 / Miata. Elles utilisent la pression de l'atmosphère pour fixer le support au couvercle de pont ou au coffre à bagages de votre Mazda.


Pourquoi un porte-bagages Mazda MX5 MK1 / Miata NA Revo-Rack?

Pas de pinces sur le bord fragile du couvercle du coffre / du coffre en aluminium
Pas de boulons
Pas de forage
Pas de sangles
Aucun risque d'endommagement de la peinture
Testé selon ISO 11154 - La norme internationale pour les barres de toit de voiture.
Aucun dommage à la peinture
La capacité de charge de Revo-Racks a été évaluée à 45 lb / 20 kg
Pas tout de suite évident à sortir le rack du pont / du coffre à bagages - Impossible à retirer, donc le vol est difficile.
Fourni avec 2 sangles à bagages et un sac de rangement en coton
Expédié avec DHL dans 3-5 jours



Le cadre du rack:

Ce porte-bagages MX5 MK1 Miata / NA est fabriqué à partir de tubes de 1 "6063-T5. Il s'agit d'un alliage d'aluminium et de magnésium (il ne se rouillera jamais). Ainsi, le cadre du porte-bagages ne pèse que 1,8 kg. Les barres transversales sont soudées à la machine. en place pour assurer la cohérence, le support est recouvert de poudre noire. Le support mesure 36 "x17" / 90x42cm

Les soutiens :

Le rack est fixé à votre MX5 / Miata à l’aide de trois ventouses de 5 "/ 12 cm, considérées par le fabricant comme capables de supporter chacune une charge de 20 kg. Elles sont très différentes des ventouses.

Les ventouses utilisent la force de la pression atmosphérique pour saisir une surface: lorsqu'il existe un vide entre la ventouse et la surface sur laquelle elle est fixée, le poids de l'atmosphère terrestre maintient la ventouse en place avec une force incroyable. Contrairement aux ventouses qui produisent un vide lorsqu'elles s'éloignent de la surface, les ventouses Revo-Racks utilisent une pompe à main pour éliminer efficacement l'air entre le patin en caoutchouc et la surface de fixation, créant ainsi un maintien beaucoup plus fiable. Du fait que toute la surface du coussin est mise en contact avec la surface, la déformation est réduite, ce qui permet d'utiliser le gobelet avec très peu de risque d'endommagement. Le poids du porte-bagages et du bagage est également réparti sur une surface bien plus grande qu'un support conventionnel. rack à nouveau en réduisant le risque de dommages.



Qu'y a-t-il dans la boite ?

Cadre Revo-Rack poli et anodisé
3 ventouses
2 x sangles à bagages
Grand sac de rangement noir pour cadre de rack
Petit sac de rangement noir pour ventouses


Lisez la critique de Mathew sur le Revo-Rack lors de son voyage de camping ici

http://drivingisfreedom.com/2018/05/01/best-camping-vehicle-the-answer-is-always-miata/

"Un grand bravo aux gens de l'autre côté de l'étang de Revo-Rack. Ils ne m'ont pas payé, ni quoi que ce soit pour les appuyer, mais le rack est vraiment la meilleure solution possible pour augmenter la capacité de stockage du roadster préféré du monde. Je suis sûr que cela fonctionnerait bien sur les autres véhicules aussi: à environ 300 dollars, le support semblait cher au début, mais cela a fonctionné sans faille et a même permis de stabiliser tous les engins de camping à des vitesses à trois chiffres à un moment donné. continuer à utiliser à l'avenir ".

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