MAZDA MX5 RF PORTE-BAGAGES : REVO-RACK NOIR (MODÈLE SPÉCIFIQUE POUR SPOILERS)
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MAZDA MX5 RF PORTE-BAGAGES : REVO-RACK NOIR (MODÈLE SPÉCIFIQUE POUR SPOILERS)
Revo-Rack est un tout nouveau type de porte-bagages Mazda MX5 Miata RF qui élimine le risque d'endommagement de la peinture, causé par des pinces ou des sangles en acier sur le bord fragile du couvercle du coffre.
Revo-Rack a été développé pour le RF&ND car les espaces entre les panneaux ne sont que de 2 à 3 mm, il n'y a pas de place pour une pince de porte-bagages traditionnelle dans le petit espace entre les panneaux.
Revo-Rack a été testé de manière indépendante par TUV Italie, qui fait partie de l'activité mondiale de test et de certification TUV. Le revo-rack a subi des tests de vitesse, de freinage et de force, conformément à la norme internationale ISO 11154:2006 pour les barres de toit de voiture et à la directive européenne pour la sécurité générale 2002/95/CE. Revo-Rack a réussi tous ces tests. C'est le seul porte-bagages en vente dans le monde certifié à ce niveau.
Avec le Revo-Rack, aucun métal ne touche votre MX5, seules les ventouses en caoutchouc souple utilisent la pression de l'atmosphère pour fixer le support au couvercle du coffre de votre Mazda. Il est impossible d'endommager la peinture. Le rack répartit la charge sur une large surface de 300 cm2 et plus, de sorte qu'il convient parfaitement au couvercle en aluminium souple.
Ce modèle de Revo-Rack est pour le RF avec le becquet à lèvres ou l'antenne, un trou supplémentaire se trouve dans l'un des rails transversaux, permettant aux tasses d'être montées plus près les unes des autres, réduisant ainsi l'empreinte du porte-bagages sur le couvercle du coffre.
Pourquoi un porte-bagages Revo-Rack Mazda MX5 RF ?
Pas de pinces sur les bords fragiles du couvercle de coffre en aluminium
Monté en 90 secondes sans outils
Pas de boulons
Pas de perçage
Pas de sangles
Aucun dommage à la peinture
En raison de l'écart de panneau de 2,7 mm / 1/8 "sur le RF MX5, il est trop petit pour qu'une pince traditionnelle puisse s'adapter, la lèvre à 45 degrés à l'intérieur du coffre rend cela presque impossible.
La capacité de charge de Revo Racks a été évaluée par le TUV à 20 kg
Pas immédiatement évident comment libérer le rack - Impossible à retirer, donc le vol est difficile.
Si votre MX5 RF n'a pas de spoiler arrière, nous vous demandons d'acheter le Revo-Rack Black standard
Le cadre :
Ce porte-bagages RF MX5 est fabriqué à partir de tubes 1" 6063-T5. Il s'agit d'un alliage d'aluminium et de magnésium (il ne rouillera jamais). Par conséquent, le cadre du porte-bagages ne pèse que 1,7 kg, parfait pour le couvercle de coffre en aluminium du RF. Les barres transversales sont fabriquées à la machine. soudé en place pour assurer la cohérence, le rack est enduit de poudre noire.Le rack mesure 90x42cm
Les soutiens :
Le rack est fixé à votre MX5 à l'aide de trois ventouses de 120 mm, évaluées par le fabricant comme capables de supporter une charge de 40 lb chacune. Celles-ci sont très différentes des ventouses.
Les ventouses utilisent la force de la pression atmosphérique pour saisir une surface : Lorsqu'un vide existe entre la ventouse et la surface sur laquelle elle est fixée, le poids de l'atmosphère terrestre maintient la ventouse en place avec une force incroyable. Contrairement aux ventouses qui produisent un vide lorsqu'elles s'éloignent de la surface, les ventouses Revo-Racks utilisent une pompe manuelle pour éliminer efficacement l'air entre le tampon en caoutchouc et la surface de fixation, créant ainsi une prise beaucoup plus fiable. Parce que toute la face du tampon est mise en contact avec la surface, la distorsion est réduite, ce qui permet d'utiliser le gobelet avec très peu de risques de dommages.
Qu'y a-t-il dans la boite ?
Cadre Revo-Rack enduit de poudre noire
3 ventouses
2 x sangles à bagages
3 entretoises d'origine et 3 boulons M6
Grand sac de rangement en coton noir pour cadre revo-rack
Revo-Rack est un tout nouveau type de porte-bagages Mazda MX5 Miata RF qui élimine le risque d'endommagement de la peinture, causé par des pinces ou des sangles en acier sur le bord fragile du couvercle du coffre.
Revo-Rack a été développé pour le RF&ND car les espaces entre les panneaux ne sont que de 2 à 3 mm, il n'y a pas de place pour une pince de porte-bagages traditionnelle dans le petit espace entre les panneaux.
Revo-Rack a été testé de manière indépendante par TUV Italie, qui fait partie de l'activité mondiale de test et de certification TUV. Le revo-rack a subi des tests de vitesse, de freinage et de force, conformément à la norme internationale ISO 11154:2006 pour les barres de toit de voiture et à la directive européenne pour la sécurité générale 2002/95/CE. Revo-Rack a réussi tous ces tests. C'est le seul porte-bagages en vente dans le monde certifié à ce niveau.
Avec le Revo-Rack, aucun métal ne touche votre MX5, seules les ventouses en caoutchouc souple utilisent la pression de l'atmosphère pour fixer le support au couvercle du coffre de votre Mazda. Il est impossible d'endommager la peinture. Le rack répartit la charge sur une large surface de 300 cm2 et plus, de sorte qu'il convient parfaitement au couvercle en aluminium souple.
Ce modèle de Revo-Rack est pour le RF avec le becquet à lèvres ou l'antenne, un trou supplémentaire se trouve dans l'un des rails transversaux, permettant aux tasses d'être montées plus près les unes des autres, réduisant ainsi l'empreinte du porte-bagages sur le couvercle du coffre.
Pourquoi un porte-bagages Revo-Rack Mazda MX5 RF ?
Pas de pinces sur les bords fragiles du couvercle de coffre en aluminium
Monté en 90 secondes sans outils
Pas de boulons
Pas de perçage
Pas de sangles
Aucun dommage à la peinture
En raison de l'écart de panneau de 2,7 mm / 1/8 "sur le RF MX5, il est trop petit pour qu'une pince traditionnelle puisse s'adapter, la lèvre à 45 degrés à l'intérieur du coffre rend cela presque impossible.
La capacité de charge de Revo Racks a été évaluée par le TUV à 20 kg
Pas immédiatement évident comment libérer le rack - Impossible à retirer, donc le vol est difficile.
Si votre MX5 RF n'a pas de spoiler arrière, nous vous demandons d'acheter le Revo-Rack Black standard
Le cadre :
Ce porte-bagages RF MX5 est fabriqué à partir de tubes 1" 6063-T5. Il s'agit d'un alliage d'aluminium et de magnésium (il ne rouillera jamais). Par conséquent, le cadre du porte-bagages ne pèse que 1,7 kg, parfait pour le couvercle de coffre en aluminium du RF. Les barres transversales sont fabriquées à la machine. soudé en place pour assurer la cohérence, le rack est enduit de poudre noire.Le rack mesure 90x42cm
Les soutiens :
Le rack est fixé à votre MX5 à l'aide de trois ventouses de 120 mm, évaluées par le fabricant comme capables de supporter une charge de 40 lb chacune. Celles-ci sont très différentes des ventouses.
Les ventouses utilisent la force de la pression atmosphérique pour saisir une surface : Lorsqu'un vide existe entre la ventouse et la surface sur laquelle elle est fixée, le poids de l'atmosphère terrestre maintient la ventouse en place avec une force incroyable. Contrairement aux ventouses qui produisent un vide lorsqu'elles s'éloignent de la surface, les ventouses Revo-Racks utilisent une pompe manuelle pour éliminer efficacement l'air entre le tampon en caoutchouc et la surface de fixation, créant ainsi une prise beaucoup plus fiable. Parce que toute la face du tampon est mise en contact avec la surface, la distorsion est réduite, ce qui permet d'utiliser le gobelet avec très peu de risques de dommages.
Qu'y a-t-il dans la boite ?
Cadre Revo-Rack enduit de poudre noire
3 ventouses
2 x sangles à bagages
3 entretoises d'origine et 3 boulons M6
Grand sac de rangement en coton noir pour cadre revo-rack
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