Portaequipajes Fiat Barchetta : Revo-Rack Negro
349,95 €
Disponible
Revo-Rack es un tipo completamente nuevo de portaequipajes Fiat Barchetta que elimina el riesgo de daños en la pintura, causados por abrazaderas de acero o correas en el borde de la tapa del maletero / maletero.
Revo-Rack fue desarrollado para los convertibles modernos, ya que los huecos del panel son de solo 2-3 mm, no hay espacio para una abrazadera de portaequipajes tradicional en el borde del maletero, solo muchos de los autos de hoy.
Con el bastidor de maletero Revo-Rack para automóviles, ningún metal toca sus ventosas de vacío de goma Fiat solamente, utilizan la presión de la atmósfera para asegurar el estante a su maleta Barchetta
Revo-Rack ha sido probado de forma independiente por TUV Italia, parte del negocio global de pruebas y certificación de TUV. El bastidor pasó por pruebas de velocidad, frenado y fuerza, según ISO 11154: 2006, la norma internacional para barras de techo de automóviles y la Directiva europea de seguridad general 2002/95 / CE. Revo-Rack pasó todas estas pruebas.
¿Por qué un portaequipajes Revo-Rack Fiat Barchetta?
Sin pinzas
Sin tornillos
Sin perforacion
Sin correas
No daña la pintura
Debido a la separación del panel de 3-4 mm en el Barchetta, es realmente demasiado pequeño para que quepa una abrazadera tradicional, sin dañar el maletero / maletero.
La capacidad de carga de Revo-Racks se ha clasificado en 20kg / 45Ibs
No es inmediatamente obvio cómo liberar el bastidor de la tapa del maletero. Imposible retirarlo, por lo tanto, el robo es difícil.
Si se detiene por un período prolongado y le preocupa su equipaje, le sugerimos que retire el estante y el equipaje y los coloque dentro de su automóvil, una tarea de 30 segundos.
El bastidor de bastidor:
Este portaequipajes está fabricado con tubos de 25 mm / 1 "6063-T5, es una aleación de aluminio y magnesio (nunca se oxidará). Como resultado, el bastidor del bastidor pesa solo 1.672 kg / 3.6 lb, perfecto para la tapa de la bota de aluminio. Las barras transversales se sueldan a máquina en su lugar para garantizar la consistencia, el bastidor está recubierto de polvo negro. El bastidor mide 900x420 mm / 36 "x17"
Los soportes:
El bastidor está asegurado a la tapa de la bota Fiats con tres ventosas de vacío de 115 mm, calificadas por el fabricante como capaces de sostener una carga de 18 kg / 40 lb cada una. Estos son muy diferentes a las ventosas.
Las copas de vacío emplean la fuerza de la presión atmosférica para agarrarse a una superficie: cuando existe un vacío entre la copa y la superficie sobre la que está unida, el peso de la atmósfera de la Tierra mantiene la copa en su lugar con una fuerza increíble. A diferencia de las ventosas que producen un vacío a medida que se alejan de la superficie, las ventosas Revo-Racks utilizan una bomba accionada manualmente para eliminar de manera eficiente el aire entre la almohadilla de goma y la superficie de fijación, lo que crea una retención mucho más confiable.
Revo-Rack fue desarrollado para los convertibles modernos, ya que los huecos del panel son de solo 2-3 mm, no hay espacio para una abrazadera de portaequipajes tradicional en el borde del maletero, solo muchos de los autos de hoy.
Con el bastidor de maletero Revo-Rack para automóviles, ningún metal toca sus ventosas de vacío de goma Fiat solamente, utilizan la presión de la atmósfera para asegurar el estante a su maleta Barchetta
Revo-Rack ha sido probado de forma independiente por TUV Italia, parte del negocio global de pruebas y certificación de TUV. El bastidor pasó por pruebas de velocidad, frenado y fuerza, según ISO 11154: 2006, la norma internacional para barras de techo de automóviles y la Directiva europea de seguridad general 2002/95 / CE. Revo-Rack pasó todas estas pruebas.
¿Por qué un portaequipajes Revo-Rack Fiat Barchetta?
Sin pinzas
Sin tornillos
Sin perforacion
Sin correas
No daña la pintura
Debido a la separación del panel de 3-4 mm en el Barchetta, es realmente demasiado pequeño para que quepa una abrazadera tradicional, sin dañar el maletero / maletero.
La capacidad de carga de Revo-Racks se ha clasificado en 20kg / 45Ibs
No es inmediatamente obvio cómo liberar el bastidor de la tapa del maletero. Imposible retirarlo, por lo tanto, el robo es difícil.
Si se detiene por un período prolongado y le preocupa su equipaje, le sugerimos que retire el estante y el equipaje y los coloque dentro de su automóvil, una tarea de 30 segundos.
El bastidor de bastidor:
Este portaequipajes está fabricado con tubos de 25 mm / 1 "6063-T5, es una aleación de aluminio y magnesio (nunca se oxidará). Como resultado, el bastidor del bastidor pesa solo 1.672 kg / 3.6 lb, perfecto para la tapa de la bota de aluminio. Las barras transversales se sueldan a máquina en su lugar para garantizar la consistencia, el bastidor está recubierto de polvo negro. El bastidor mide 900x420 mm / 36 "x17"
Los soportes:
El bastidor está asegurado a la tapa de la bota Fiats con tres ventosas de vacío de 115 mm, calificadas por el fabricante como capaces de sostener una carga de 18 kg / 40 lb cada una. Estos son muy diferentes a las ventosas.
Las copas de vacío emplean la fuerza de la presión atmosférica para agarrarse a una superficie: cuando existe un vacío entre la copa y la superficie sobre la que está unida, el peso de la atmósfera de la Tierra mantiene la copa en su lugar con una fuerza increíble. A diferencia de las ventosas que producen un vacío a medida que se alejan de la superficie, las ventosas Revo-Racks utilizan una bomba accionada manualmente para eliminar de manera eficiente el aire entre la almohadilla de goma y la superficie de fijación, lo que crea una retención mucho más confiable.
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