Mazda MX5 MK4 / Miata ND Portaequipajes : Revo-Rack Negro

369,95 €
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Revo-Rack es un nuevo portaequipajes Mazda MX5 MK4 / ND que elimina el riesgo de daños en la pintura causados ​​por abrazaderas o correas de acero en el borde de la tapa del maletero / maletero. Revo-Rack Novedades para el MK4 / ND ya que los huecos del panel son de solo 2-3 mm / 1/8 ", no hay espacio para una abrazadera de portaequipajes tradicional en el borde de la tapa del bote / cubierta.

Con el portaequipajes Revo-Rack, ningún metal toca su MX5 / Miata, solo la presión de la atmósfera para asegurar su maleta o maletero Mazda. El Revo-Rack ha sido probado según la norma internacional ISO 11154 para barras de techo de automóviles.


¿Por qué un portaequipajes Revo Rack Mazda MX5 ND?

Sin pinzas
Sin tornillos
Sin perforacion
Sin correas
No daña la pintura
Debido a la separación del panel de 3-4 mm en el MK4 / ND es demasiado pequeño para que quepa una abrazadera tradicional, el borde de 45 grados dentro de la bota hace que esto sea casi imposible.
Se adapta a cualquier bota que tome la huella de racks de 102 x 48 cm / 58 "x 29"
Revo Racks ha sido calificado en 20kg / 45Ibs
La bota es difícil de quitar, por lo que el robo es difícil.
Una tarea de 30 segundos. Si no quiere esperar por un automóvil en el automóvil, una tarea de 30 segundos.
El techo se puede operar en la RF con el bastidor instalado.
Este modelo de Revo-Rack está diseñado para automóviles sin la antena Sirius o el alerón trasero

Revo-Rack ha sido parte de TUV Italy del negocio global de pruebas y certificación de TUV. El bastidor pasó por pruebas de velocidad, frenado y fuerza, según ISO 11154: 2006, la norma internacional para barras de techo de automóviles y la Directiva europea de seguridad general 2002/95 / CE. Revo Rack pasó todas estas pruebas.

El bastidor de bastidor:

Este portaequipajes MX5 MK4 se fabrica con tubos de 25 mm / 1 "6063-T5. Es una aleación de aluminio y magnesio (nunca se oxidará). Como resultado, el bastidor del bastidor pesa solo 1.672 kg / 3.6 lb, perfecto para el maletero / maletero de aluminio del MK4. El bastidor mide 900x420 mm / 36 "x17" El bastidor mide 900x420 mm / 36 "x 17"

 Los soportes:

Ventosas de 115 mm, calificadas por el fabricante como capaces de soportar 18 kg / 40 lb de carga cada una. Estos son muy diferentes a las ventosas.

Aspire las tazas con la fuerza de presión sobre una superficie: cuando se coloca un vacío entre la taza y la superficie sobre la que se encuentra, el peso de la atmósfera de la Tierra mantiene la taza en su lugar con una fuerza increíble. Las cubetas de vacío Revo Rack utilizan una bomba accionada manualmente para eliminar de manera eficiente el aire que se encuentra entre la almohadilla de goma y la superficie de fijación, lo que crea una retención mucho más confiable. Debido a que la cara completa de la almohadilla está en contacto con la superficie, la distorsión se reduce, lo que permite que la copa se use con muy poco riesgo de daño.

La bomba de vacío de Revo-Racks cuenta con una línea roja, que sirve como indicador de vacío. Introducido en la década de 1960, este dispositivo de seguridad aún es reconocido como uno de los sistemas de advertencia más confiables disponibles. Unos pocos golpes del émbolo evacuan la almohadilla de vacío, haciendo que se selle de forma segura a la superficie de unión. Cuando la copa está completamente conectada, el émbolo deja de moverse y la línea roja se oculta dentro de la bomba. Una línea roja visible indica si se ha filtrado hacia la almohadilla, haciendo que el vacío sea insuficiente para usar la taza. Sin embargo, cuando la taza está en uso, la válvula de retención permite que la taza se vacíe.


Lea la Revisión de Mathew del Revo Rack en su viaje de campamento aquí

http://drivingisfreedom.com/2018/05/01/best-camping-vehicle-the-answer-is-always-miata/

No es solo yo ni nada que los respalde, es la mejor solución posible para agregar capacidad de almacenamiento al roadster favorito del mundo. Estoy seguro de que también funcionaría en otros vehículos ". Al principio, alrededor de $ 300, experimenté en el bastidor, pero funcionó a la perfección e incluso mantuvo todo ese equipo de campamento estable a velocidades de tres dígitos en un punto seguir utilizando en el futuro "

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