Porta-bagagens Nissan Figaro : Revo-Rack PA
419,95 €
Em stock
O Revo-Rack é um design inovador de porta-bagagens para o Nissan Figaro que elimina o risco de danos à pintura causados por grampos de aço ou correias nas frágeis bordas da tampa do porta-malas. Não requer grampos metálicos e fixa-se na parte traseira do seu Nissan usando tecnologia de ventosas.
As ventosas não são simples ventosas; os botões cinzentos nas laterais das ventosas são usados para bombear o ar para fora e criar uma aderência muito segura. Fabricamos o Revo-Rack desde 2016, com mais de 10.000 unidades vendidas; esta tecnologia é fiável e segura.
Fabricamos o Revo-Rack em acabamentos preto ou anodizado polido. Ambas as estruturas usam o mesmo tubo de liga de alumínio e magnésio.
O Revo-Rack foi testado de forma independente pela TUV Italy, parte da empresa global de testes e certificação TUV. A estrutura passou em testes de velocidade, travagem e força, de acordo com a norma ISO 11154:2006, o padrão internacional para porta-bagagens de tecto de veículos e a Directiva Europeia para a segurança geral 2002/95/CE. O Revo-Rack passou em todos estes testes: é o único porta-bagagens à venda globalmente a ter obtido esta certificação, tornando-o oficialmente seguro e protegido.
Por que escolher um porta-bagagens Revo-Rack Nissan Figaro?
Sem grampos metálicos que arranham a pintura
Sem correias grossas que danificam as bordas da mala
Montado em um minuto sem ferramentas, sem parafusos ou suportes incómodos
Pode transportar 20 kg
Estrutura de alumínio leve - nunca enferrujará
Fornecido com duas correias de bagagem e um saco de armazenamento em algodão
A Estrutura Revo-Rack:
O Revo-Rack é fabricado em tubo 6063-T5 de 25 mm/1", uma liga de alumínio e magnésio (nunca enferrujará). A estrutura pesa apenas 1,7 kg/3,6 lb. A estrutura mede 900x420 mm / 36"x17"
Ventosas?
O Revo-Rack é fixado com três ventosas de 120 mm/5", avaliadas pelo fabricante como capazes de suportar uma carga de 18 kg/40 lb cada.
As ventosas aproveitam a força da pressão atmosférica para aderir a uma superfície: Ao contrário das ventosas normais que criam vácuo ao afastarem-se da superfície, as ventosas do Revo-Rack utilizam uma bomba manual para remover o ar entre o pad de borracha e a superfície do carro, criando assim uma aderência muito mais fiável. Uma vez que toda a face do pad é colocada em contacto com a pintura, a distorção é reduzida, permitindo usar a ventosa com muito pouco risco de danos. A estrutura é concebida de forma a que as ventosas possam rodar na estrutura para se adaptarem a tampas de porta-malas curvas como a do Figaro.
As ventosas distribuem o peso da bagagem por uma área muito maior do que um porta-bagagens tradicional baseado em grampos com pequena área de contacto nas frágeis bordas do porta-malas. Como a área de contacto entre a estrutura e o carro é muito maior, o risco de danos também é minimizado.
As ventosas não são simples ventosas; os botões cinzentos nas laterais das ventosas são usados para bombear o ar para fora e criar uma aderência muito segura. Fabricamos o Revo-Rack desde 2016, com mais de 10.000 unidades vendidas; esta tecnologia é fiável e segura.
Fabricamos o Revo-Rack em acabamentos preto ou anodizado polido. Ambas as estruturas usam o mesmo tubo de liga de alumínio e magnésio.
O Revo-Rack foi testado de forma independente pela TUV Italy, parte da empresa global de testes e certificação TUV. A estrutura passou em testes de velocidade, travagem e força, de acordo com a norma ISO 11154:2006, o padrão internacional para porta-bagagens de tecto de veículos e a Directiva Europeia para a segurança geral 2002/95/CE. O Revo-Rack passou em todos estes testes: é o único porta-bagagens à venda globalmente a ter obtido esta certificação, tornando-o oficialmente seguro e protegido.
Por que escolher um porta-bagagens Revo-Rack Nissan Figaro?
Sem grampos metálicos que arranham a pintura
Sem correias grossas que danificam as bordas da mala
Montado em um minuto sem ferramentas, sem parafusos ou suportes incómodos
Pode transportar 20 kg
Estrutura de alumínio leve - nunca enferrujará
Fornecido com duas correias de bagagem e um saco de armazenamento em algodão
A Estrutura Revo-Rack:
O Revo-Rack é fabricado em tubo 6063-T5 de 25 mm/1", uma liga de alumínio e magnésio (nunca enferrujará). A estrutura pesa apenas 1,7 kg/3,6 lb. A estrutura mede 900x420 mm / 36"x17"
Ventosas?
O Revo-Rack é fixado com três ventosas de 120 mm/5", avaliadas pelo fabricante como capazes de suportar uma carga de 18 kg/40 lb cada.
As ventosas aproveitam a força da pressão atmosférica para aderir a uma superfície: Ao contrário das ventosas normais que criam vácuo ao afastarem-se da superfície, as ventosas do Revo-Rack utilizam uma bomba manual para remover o ar entre o pad de borracha e a superfície do carro, criando assim uma aderência muito mais fiável. Uma vez que toda a face do pad é colocada em contacto com a pintura, a distorção é reduzida, permitindo usar a ventosa com muito pouco risco de danos. A estrutura é concebida de forma a que as ventosas possam rodar na estrutura para se adaptarem a tampas de porta-malas curvas como a do Figaro.
As ventosas distribuem o peso da bagagem por uma área muito maior do que um porta-bagagens tradicional baseado em grampos com pequena área de contacto nas frágeis bordas do porta-malas. Como a área de contacto entre a estrutura e o carro é muito maior, o risco de danos também é minimizado.
Escreva a sua própria avaliação
Produtos Relacionados
Verifique os itens a adicionar ao carrinho ou
Encontrámos outros produtos que podem ser do seu interesse!
