Bagageiro AC Cobra : Revo-Rack PA

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O Revo-Rack é um bagageiro AC Cobra de design inovador que elimina o risco de danos na pintura causados por grampos de aço ou correias nas frágeis extremidades da mala. Não requer grampos metálicos e é fixado na traseira do seu Cobra através de tecnologia de ventosas de vácuo.

As ventosas não são ventosas de sucção convencionais: os botões cinzentos na parte lateral das ventosas são usados para bombear o ar para fora e criar uma fixação muito segura. Fabricamos o Revo-Rack desde 2016, com mais de 10.000 unidades vendidas, esta tecnologia é fiável e segura.

O Revo-Rack foi testado de forma independente pela TUV Itália, parte do grupo mundial de ensaios e certificação TUV. O bagageiro foi submetido a testes de velocidade, travagem e força, de acordo com a norma ISO 11154:2006, o padrão internacional para barras de tejadilho de veículos, e a Diretiva Europeia de segurança geral 2002/95/CE. O Revo-Rack passou todos estes testes: é o único bagageiro à venda a nível mundial que atingiu esta certificação, tornando-o oficialmente seguro para uso.

Porquê um bagageiro Revo-Rack?

Sem grampos metálicos que lascam a pintura
Sem correias grossas que danificam as extremidades da mala
Montado num minuto sem ferramentas, sem parafusos ou suportes incómodos
Estrutura polida à mão e anodizada com acabamento tipo cromado
Pode transportar 20 kg
Estrutura leve em alumínio – nunca enferruja
Fornecido com duas correias para bagagem e um saco de armazenamento em algodão

A estrutura do Revo-Rack:

O Revo-Rack é fabricado em tubo de 25 mm / 1" em liga 6063-T5, uma liga de alumínio e magnésio (nunca enferruja). Como resultado, a estrutura do bagageiro pesa apenas 1,7 kg / 3,6 lb. A estrutura mede 900 x 420 mm / 36"x17"

Ventosas de vácuo?

O Revo-Rack é fixado com três ventosas de vácuo de 120 mm / 5", classificadas pelo fabricante com uma capacidade de carga de 18 kg / 40 lb cada.

As ventosas de vácuo utilizam a força da pressão atmosférica para se fixarem a uma superfície: ao contrário das ventosas de sucção, que criam vácuo ao afastarem-se da superfície, as ventosas do Revo-Rack utilizam uma bomba acionada manualmente para remover efetivamente o ar entre a almofada de borracha e a superfície do carro, criando assim uma fixação muito mais fiável. Como toda a superfície da almofada entra em contacto com a pintura, a distorção é reduzida, permitindo usar a ventosa com um risco de dano muito baixo. O bagageiro foi concebido para que as ventosas possam rodar na estrutura, adaptando-se a tampas de mala curvas como a do Cobra.

As ventosas de vácuo distribuem o peso da bagagem por uma área muito maior do que um bagageiro tradicional de grampos, com uma pegada pequena nas frágeis extremidades da mala. Como a pegada entre o bagageiro e o carro é muito maior, o risco de dano é ainda mais minimizado.

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