Bagażnik Mercedes-Benz CLE Cabrio: Revo-Rack PA (anodowany polerowany)

Revo-Rack to nowatorsko zaprojektowany bagażnik do Mercedes-Benz CLE Cabrio, który eliminuje ryzyko uszkodzenia lakieru przez stalowe zaciski lub pasy na delikatnych krawędziach klapy bagażnika. Nie wymaga wiercenia i mocuje się z tyłu Państwa CLE dzięki technologii przyssawek próżniowych. Bagażnik produkujemy w wykończeniu czarnym lub polerowanym anodowanym. Obie wersje wykorzystują tę samą rurę ze stopu aluminium i magnezu.

W przypadku Revo-Rack żaden metalowy element nie dotyka Państwa CLE Cabrio — jedynie miękkie gumowe przyssawki próżniowe, które wykorzystują ciśnienie atmosferyczne do przymocowania bagażnika do samochodu. Szare przyciski na przyssawkach służą do wypompowania powietrza: nie są to zwykłe przyssawki ssące.

UWAGA: ponieważ klapa bagażnika jest zbyt płaska, dwie przyssawki muszą zostać umieszczone na pokrywie dachu. Przy zamontowanym bagażniku nie można więc otworzyć bagażnika ani obsługiwać dachu, jednak zdjęcie i ponowny montaż zajmują tylko 2 minuty.

Revo-Rack został niezależnie przebadany przez laboratorium TÜV Włochy, będące częścią światowej grupy badawczo-certyfikacyjnej TÜV. Bagażnik przeszedł testy prędkości, hamowania i obciążenia zgodnie z normą ISO 11154:2006 — międzynarodową normą dla bagażników dachowych pojazdów drogowych. Revo-Rack pomyślnie przeszedł wszystkie te testy: jest jedynym bagażnikiem na świecie, który uzyskał ten certyfikat.

Dlaczego warto wybrać bagażnik Revo-Rack do Mercedes-Benz CLE Cabrio?

• Produkowany od 2016 roku


• Bez zacisków


• Bez śrub


• Bez uszkodzeń lakieru


• Montaż w 2 minuty bez narzędzi


• Nośność 20 kg


• Lekka rama aluminiowa — nigdy nie rdzewieje


• W zestawie dwa pasy do bagażu i bawełniany pokrowiec


• Przebadany zgodnie z normą ISO 11154


• Wysyłka na cały świat kurierem DHL z naszych magazynów w Wielkiej Brytanii i Holandii

Rama Revo-Rack

Revo-Rack wykonano z rury 25 mm / 1" ze stopu 6063-T5, czyli stopu aluminium i magnezu (nigdy nie rdzewieje). Dzięki temu rama waży jedynie 1,672 kg / 3,6 lb. Bagażnik ma wymiary 900 x 420 mm / 36" x 17".

Podpory

Bagażnik mocowany jest za pomocą trzech przyssawek próżniowych o średnicy 120 mm / 5", z których każda według producenta przenosi obciążenie 18 kg / 40 lb.

Przyssawki próżniowe wykorzystują siłę ciśnienia atmosferycznego do przylegania do powierzchni: w przeciwieństwie do zwykłych przyssawek, które wytwarzają podciśnienie przy odrywaniu się od powierzchni, przyssawki Revo-Rack wykorzystują ręczną pompkę do faktycznego usunięcia powietrza spomiędzy gumowej podkładki a powierzchnią samochodu, co zapewnia znacznie pewniejsze trzymanie. Ponieważ cała powierzchnia podkładki styka się z lakierem, ogranicza się odkształcenia, a ryzyko uszkodzenia jest bardzo małe. Podkładki mogą obracać się na ramie, co umożliwia montaż także na wypukłych klapach bagażnika.

Pompka przyssawek Revo-Rack wyposażona jest w tłoczek z czerwoną linią, pełniącą funkcję wskaźnika podciśnienia. Kilka ruchów tłoczka odpompowuje przyssawkę, dzięki czemu szczelnie przylega ona do samochodu. Gdy przyssawka jest całkowicie zamocowana, tłoczek przestaje się poruszać, a czerwona linia znika w pompce. Widoczna czerwona linia oznacza, że do przyssawki dostało się powietrze i podciśnienie jest niewystarczające. Jeśli czerwona linia pojawi się podczas użytkowania, zawór zwrotny pozwala dopompować przyssawkę bez utraty pozostałego podciśnienia.

Przyssawki rozkładają ciężar bagażu na znacznie większej powierzchni niż tradycyjny bagażnik zaciskowy, który opiera się na niewielkiej powierzchni delikatnych krawędzi klapy. Dzięki znacznie większej powierzchni styku między bagażnikiem a samochodem ryzyko uszkodzenia jest jeszcze mniejsze.