MG Cyberster Porte-Bagage PA (poli et anodisé)
419,95 €
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Le Revo-Rack est une conception unique du porte-bagages MG Cyberster qui élimine le risque de dommages à la peinture causés par les pinces ou les sangles en acier sur les bords fragiles du couvercle du coffre. Le Revo-Rack peut être installé en moins d'une minute.
Nous fabriquons le Revo-Rack depuis 2016 avec le choix entre deux finitions : noir ou PA (anodisé poli) qui crée une brillance semblable à celle du chrome. Nous vendons uniquement directement sur le Web.
En raison de la forme du couvercle du coffre/coffre Cyberster, le Revo-Rack doit être monté à l'arrière, ce qui garantit également un impact minimal sur l'autonomie car le Revo-Rack se trouve dans la poche d'air derrière l'habitacle.
Nous avons conçu le Revo-Rack en 2015. Le problème avec l'installation d'un porte-bagages conventionnel à pince métallique sur un cabriolet moderne est le petit espace entre les panneaux - il n'y a pas de place pour une pince métallique.
Le Revo-Rack se fixe à votre MG à l'aide de la technologie des ventouses, ce ne sont pas des ventouses. L'aspiration est ce qui crée le vide. Le vide est l'absence totale d'air tandis que l'aspiration est le processus effectué pour obtenir un vide. Les boutons gris sur le côté des ventouses pompent l'air en créant une force de fixation énorme.
En 2015, Revo-Rack a été certifié indépendamment par TUV Italie, une partie de l'entreprise mondiale de test et de certification TUV. Il a subi des tests de vitesse, de freinage et de force, selon la norme ISO 11154:2006. Revo-Rack a passé tous ces tests et est certifié pour supporter 20 kg/45 lb. Depuis 2016, nous avons vendu plus de 10 000 Revo-Racks et n'avons jamais eu de panne.
Pourquoi un porte-bagages Revo-Rack ?
En fabrication depuis 2016, testé et approuvé
Pas de pinces
Pas de boulons
Pas de perçage
Pas de sangles
Pas de dommages à la peinture
Monté en 2 minutes sans outils
Certifié indépendamment pour supporter 20 kg/45 lb
Cadre en aluminium léger - ne rouille jamais.
Livré avec deux sangles de bagages et un sac de rangement en coton
Testé selon la norme ISO : 11154
Expédié dans le monde entier en 3 à 7 jours avec DHL
Nous fabriquons le Revo-Rack depuis 2016 avec le choix entre deux finitions : noir ou PA (anodisé poli) qui crée une brillance semblable à celle du chrome. Nous vendons uniquement directement sur le Web.
En raison de la forme du couvercle du coffre/coffre Cyberster, le Revo-Rack doit être monté à l'arrière, ce qui garantit également un impact minimal sur l'autonomie car le Revo-Rack se trouve dans la poche d'air derrière l'habitacle.
Nous avons conçu le Revo-Rack en 2015. Le problème avec l'installation d'un porte-bagages conventionnel à pince métallique sur un cabriolet moderne est le petit espace entre les panneaux - il n'y a pas de place pour une pince métallique.
Le Revo-Rack se fixe à votre MG à l'aide de la technologie des ventouses, ce ne sont pas des ventouses. L'aspiration est ce qui crée le vide. Le vide est l'absence totale d'air tandis que l'aspiration est le processus effectué pour obtenir un vide. Les boutons gris sur le côté des ventouses pompent l'air en créant une force de fixation énorme.
En 2015, Revo-Rack a été certifié indépendamment par TUV Italie, une partie de l'entreprise mondiale de test et de certification TUV. Il a subi des tests de vitesse, de freinage et de force, selon la norme ISO 11154:2006. Revo-Rack a passé tous ces tests et est certifié pour supporter 20 kg/45 lb. Depuis 2016, nous avons vendu plus de 10 000 Revo-Racks et n'avons jamais eu de panne.
Pourquoi un porte-bagages Revo-Rack ?
En fabrication depuis 2016, testé et approuvé
Pas de pinces
Pas de boulons
Pas de perçage
Pas de sangles
Pas de dommages à la peinture
Monté en 2 minutes sans outils
Certifié indépendamment pour supporter 20 kg/45 lb
Cadre en aluminium léger - ne rouille jamais.
Livré avec deux sangles de bagages et un sac de rangement en coton
Testé selon la norme ISO : 11154
Expédié dans le monde entier en 3 à 7 jours avec DHL
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