Porte Bagages Fiat Barchetta - Revo-Rack PA
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Porte Bagage Fiat Barchetta : Revo-Rack
Revo-Rack est un type entièrement nouveau de porte bagage Fiat Barchetta qui élimine pratiquement le risque de dommage à la peinture occasionné par des pinces en acier ou des sangles fixées sur le bord du hayon d’un coffre ou d’une malle. Sa conception universelle lui permet en outre de se fixer sur n’importe quel hayon de coffre adapté à l’empreinte du porte-bagages, quelle que soit sa taille ou sa forme.
Revo-Rack a été testé et évalué de manière indépendante par TUV Italy. Membre du groupe mondial d'essais et de certification TUV.
L'ISO PAS 11154: 2006 spécifie les exigences de sécurité minimales pour tous les porte-charges de toit destinés à être montés sur ou au-dessus des toits des voitures de tourisme et des véhicules utilitaires légers d'une masse totale maximale autorisée de 3,5 t (ISO M08), tels que définis dans l'ISO. 1176. Voir ISO: 11154. Revo-Rack a réussi ces tests / normes.
Il n'y a pas de norme pour les porte-bagages. Nous pensons que c’est le seul porte-bagages convertible en vente dans le monde à avoir passé ces tests de sécurité et de charge ISO 11154 PAS 2006. Il a également passé la directive européenne pour la sécurité générale 2002/95 / CE.
Pourquoi vous équiper d’un porte-bagage Fiat Barchetta : Revo-Rack ?
Pas de pinces de serrage
Pas de boulons
Pas de trou à percer
Aucun dommage à la peinture
Compatible avec l’installation d’un spoiler
Idéal pour les voitures de sport d’aujourd’hui qui ont des interstices trop étroits pour y glisser une pince de serrage traditionnelle
Se fixe sur tous les hayons de coffre adaptés à l’empreinte de 102 x 48 cm / 58 x 29 pouces du porte-bagages
la capacité de charge du Revo-Rack a été évaluée à 20 kg
Cadre du porte-bagages :
Le porte-bagage Fiat Barchetta est fabriqué à partir de tubes de 25 mm / 1 pouce en aluminium 6063-T5, alliage d’aluminium et de magnésium qui ne rouille pas. De ce fait, le cadre du porte-bagages ne pèse que 1,672 kg / 3,6 lb, ce qui le rend parfaitement adapté aux hayons de coffre ou de malle en aluminium et matériaux composites d’aujourd’hui. Les barres transversales sont mécanosoudées en place pour garantir l’uniformité. Mesure 900 x 420 mm
Supports :
La languette de libération située sur le bord de la fixation à vide permet, quand elle est soulevée, de remplir l’espace vide d’air, ce qui permet à la fixation à vide de se détacher complètement. Le porte-bagages est positionné à 7,5 cm / 3 pouces au-dessus du hayon du coffre.
Revo-Rack est un type entièrement nouveau de porte bagage Fiat Barchetta qui élimine pratiquement le risque de dommage à la peinture occasionné par des pinces en acier ou des sangles fixées sur le bord du hayon d’un coffre ou d’une malle. Sa conception universelle lui permet en outre de se fixer sur n’importe quel hayon de coffre adapté à l’empreinte du porte-bagages, quelle que soit sa taille ou sa forme.
Revo-Rack a été testé et évalué de manière indépendante par TUV Italy. Membre du groupe mondial d'essais et de certification TUV.
L'ISO PAS 11154: 2006 spécifie les exigences de sécurité minimales pour tous les porte-charges de toit destinés à être montés sur ou au-dessus des toits des voitures de tourisme et des véhicules utilitaires légers d'une masse totale maximale autorisée de 3,5 t (ISO M08), tels que définis dans l'ISO. 1176. Voir ISO: 11154. Revo-Rack a réussi ces tests / normes.
Il n'y a pas de norme pour les porte-bagages. Nous pensons que c’est le seul porte-bagages convertible en vente dans le monde à avoir passé ces tests de sécurité et de charge ISO 11154 PAS 2006. Il a également passé la directive européenne pour la sécurité générale 2002/95 / CE.
Pourquoi vous équiper d’un porte-bagage Fiat Barchetta : Revo-Rack ?
Pas de pinces de serrage
Pas de boulons
Pas de trou à percer
Aucun dommage à la peinture
Compatible avec l’installation d’un spoiler
Idéal pour les voitures de sport d’aujourd’hui qui ont des interstices trop étroits pour y glisser une pince de serrage traditionnelle
Se fixe sur tous les hayons de coffre adaptés à l’empreinte de 102 x 48 cm / 58 x 29 pouces du porte-bagages
la capacité de charge du Revo-Rack a été évaluée à 20 kg
Cadre du porte-bagages :
Le porte-bagage Fiat Barchetta est fabriqué à partir de tubes de 25 mm / 1 pouce en aluminium 6063-T5, alliage d’aluminium et de magnésium qui ne rouille pas. De ce fait, le cadre du porte-bagages ne pèse que 1,672 kg / 3,6 lb, ce qui le rend parfaitement adapté aux hayons de coffre ou de malle en aluminium et matériaux composites d’aujourd’hui. Les barres transversales sont mécanosoudées en place pour garantir l’uniformité. Mesure 900 x 420 mm
Supports :
La languette de libération située sur le bord de la fixation à vide permet, quand elle est soulevée, de remplir l’espace vide d’air, ce qui permet à la fixation à vide de se détacher complètement. Le porte-bagages est positionné à 7,5 cm / 3 pouces au-dessus du hayon du coffre.
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