Porte Bagage Jaguar F Type Cabriolet : Boot-bag Original 50L (& XK XK8 XK120)
144,95 €
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Porte-bagages Jaguar Cabriolet : Boot-bag original 70x36x20cm
Nous fabriquons des sacs à chaussures à la main dans le Buckinghamshire en Angleterre depuis 2008. Ils se plient à plat lorsqu'ils ne sont pas utilisés et sont beaucoup plus faciles à installer qu'un porte-bagages encombrant.
Le sac est fourni avec trois sangles, celles-ci sont disposées sur le coffre lorsqu'il est plein et empruntent le chemin le plus court sous le couvercle du coffre. Les 6 extrémités des sangles s'attachent à 6 fixations à verrouillage d'échelle sur le Boot-bag. Elles sont comme celles que l'on trouve sur un sac à dos une fois serré, ils ne se desserreront pas. Les sangles ne bougeront pas une fois serrées, donc aucune chance d'endommager le bord du couvercle du coffre.
Pourquoi Boot-bag pour votre Jaguar Cabriolet au lieu d'un porte-bagages ?
Entièrement étanche et aucun risque de dommages à la peinture
Se fixe à l'aide d'une sangle souple afin d'éviter d'endommager la peinture ou le bord du couvercle du coffre.
Convient aux types F, types E XK XK8 Cabrio et XK120
Les sangles doivent être placées sous le spoiler et le spoiler laissé en mode manuel sur le Type F (Image ci-jointe)
Base souple, sans goujons ni clips pouvant endommager la peinture
Se pose sur un tapis en tissu doux antidérapant pour protéger la peinture : 4 mm/0,15" d'épaisseur
Garantie de remboursement sans problème de 14 jours.
Fabriqué à la main dans le Buckinghamshire depuis 2008, plus de 25 000 exemplaires vendus – essayés et testés.
Expédié depuis notre entrepôt près de Rotterdam avec DHL en 2-4 jours
Se plie à plat pour un rangement facile, peut être retiré en quelques minutes et rangé à l'intérieur si vous vous arrêtez.
Vous permet d'économiser de l'argent ; la moitié du prix d'un porte-bagages traditionnel et d'un fourre-tout/valise étanche
Si vous achetez un porte-bagages traditionnel, vous avez toujours besoin de bagages étanches...
Nous fabriquons des sacs à chaussures à la main dans le Buckinghamshire en Angleterre depuis 2008. Ils se plient à plat lorsqu'ils ne sont pas utilisés et sont beaucoup plus faciles à installer qu'un porte-bagages encombrant.
Le sac est fourni avec trois sangles, celles-ci sont disposées sur le coffre lorsqu'il est plein et empruntent le chemin le plus court sous le couvercle du coffre. Les 6 extrémités des sangles s'attachent à 6 fixations à verrouillage d'échelle sur le Boot-bag. Elles sont comme celles que l'on trouve sur un sac à dos une fois serré, ils ne se desserreront pas. Les sangles ne bougeront pas une fois serrées, donc aucune chance d'endommager le bord du couvercle du coffre.
Pourquoi Boot-bag pour votre Jaguar Cabriolet au lieu d'un porte-bagages ?
Entièrement étanche et aucun risque de dommages à la peinture
Se fixe à l'aide d'une sangle souple afin d'éviter d'endommager la peinture ou le bord du couvercle du coffre.
Convient aux types F, types E XK XK8 Cabrio et XK120
Les sangles doivent être placées sous le spoiler et le spoiler laissé en mode manuel sur le Type F (Image ci-jointe)
Base souple, sans goujons ni clips pouvant endommager la peinture
Se pose sur un tapis en tissu doux antidérapant pour protéger la peinture : 4 mm/0,15" d'épaisseur
Garantie de remboursement sans problème de 14 jours.
Fabriqué à la main dans le Buckinghamshire depuis 2008, plus de 25 000 exemplaires vendus – essayés et testés.
Expédié depuis notre entrepôt près de Rotterdam avec DHL en 2-4 jours
Se plie à plat pour un rangement facile, peut être retiré en quelques minutes et rangé à l'intérieur si vous vous arrêtez.
Vous permet d'économiser de l'argent ; la moitié du prix d'un porte-bagages traditionnel et d'un fourre-tout/valise étanche
Si vous achetez un porte-bagages traditionnel, vous avez toujours besoin de bagages étanches...
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