Renault Megane CC Cabriolet Bagagerek : Revo-Rack Zwart
€ 349,95
Op voorraad
Revo-Rack is een innovatief ontworpen bagagerek voor de Renault Megane CC dat het risico op lakschade, veroorzaakt door stalen klemmen of banden op de kwetsbare randen van het kofferdeksel, elimineert. Het hoeft niet te worden geboord en wordt aan de achterkant van uw Megane bevestigd met behulp van vacuümcup-technologie. Dit model van de Revo-Rack is met de hand gepolijst en geanodiseerd.
Met de Revo-Rack raakt geen metaal uw Renault aan, alleen zachte rubberen vacuümcups. Deze gebruiken de druk van de atmosfeer om het rek aan de auto te bevestigen. De grijze knoppen aan de zijkant van de cups pompen de lucht eruit — dit zijn geen zuignappen. Vacuüm creëert zuigkracht.
Revo-Rack is onafhankelijk getest door TÜV Italië, onderdeel van het wereldwijde TÜV-testen en certificeringsbedrijf. Het rek onderging snelheids-, rem- en krachttests, volgens ISO 11154:2006, de internationale norm voor dakdragers voor wegvoertuigen, en de Europese richtlijn voor algemene veiligheid 2002/95/EG. Revo-Rack heeft al deze tests doorstaan: het is het enige bagagerek dat wereldwijd te koop is en deze certificering heeft behaald, met een door de fabrikant opgegeven draagvermogen van 18 kg/40 lb per stuk.
Vacuümcups gebruiken de kracht van atmosferische druk om een oppervlak vast te grijpen: in tegenstelling tot zuignappen die een vacuüm creëren doordat ze van het oppervlak wegtrekken, gebruiken de vacuümcups van de Revo-Rack een handbediende pomp om daadwerkelijk de lucht tussen het rubberen kussen en het oppervlak van de auto te verwijderen, wat een veel betrouwbaardere bevestiging oplevert. Doordat het volledige oppervlak van het kussen in contact komt met de lak, wordt vervorming beperkt, waardoor de cup met zeer weinig risico op schade kan worden gebruikt. Het rek is zo ontworpen dat de cups op het frame kunnen draaien, zodat het rek zich aan gebogen kofferdeksels kan aanpassen.
De pomp van de vacuümcups van de Revo-Rack heeft een plunjer met een rode lijn, die dient als vacuümindicator. Een paar bewegingen van de plunjer zuigen de vacuümcup leeg, waardoor deze stevig aan de auto verzegelt. Wanneer de cup volledig is bevestigd, stopt de plunjer met bewegen en verdwijnt de rode lijn in de pomp. Een zichtbare rode lijn geeft aan dat er lucht is teruggelekt in de cup, waardoor het vacuüm onvoldoende is om de cup te gebruiken. Als de rode lijn zichtbaar wordt tijdens gebruik, zorgt een terugslagklep ervoor dat de gebruiker de cups opnieuw kan oppompen zonder het resterende vacuüm te verliezen.
Vacuümcups verdelen het gewicht van de bagage over een veel groter oppervlak dan een traditioneel rek met klemmen, met een klein contactvlak op de kwetsbare kofferrand. Doordat het contactvlak tussen het rek en de auto veel groter is, wordt het risico op schade verder geminimaliseerd.
Met de Revo-Rack raakt geen metaal uw Renault aan, alleen zachte rubberen vacuümcups. Deze gebruiken de druk van de atmosfeer om het rek aan de auto te bevestigen. De grijze knoppen aan de zijkant van de cups pompen de lucht eruit — dit zijn geen zuignappen. Vacuüm creëert zuigkracht.
Revo-Rack is onafhankelijk getest door TÜV Italië, onderdeel van het wereldwijde TÜV-testen en certificeringsbedrijf. Het rek onderging snelheids-, rem- en krachttests, volgens ISO 11154:2006, de internationale norm voor dakdragers voor wegvoertuigen, en de Europese richtlijn voor algemene veiligheid 2002/95/EG. Revo-Rack heeft al deze tests doorstaan: het is het enige bagagerek dat wereldwijd te koop is en deze certificering heeft behaald, met een door de fabrikant opgegeven draagvermogen van 18 kg/40 lb per stuk.
Vacuümcups gebruiken de kracht van atmosferische druk om een oppervlak vast te grijpen: in tegenstelling tot zuignappen die een vacuüm creëren doordat ze van het oppervlak wegtrekken, gebruiken de vacuümcups van de Revo-Rack een handbediende pomp om daadwerkelijk de lucht tussen het rubberen kussen en het oppervlak van de auto te verwijderen, wat een veel betrouwbaardere bevestiging oplevert. Doordat het volledige oppervlak van het kussen in contact komt met de lak, wordt vervorming beperkt, waardoor de cup met zeer weinig risico op schade kan worden gebruikt. Het rek is zo ontworpen dat de cups op het frame kunnen draaien, zodat het rek zich aan gebogen kofferdeksels kan aanpassen.
De pomp van de vacuümcups van de Revo-Rack heeft een plunjer met een rode lijn, die dient als vacuümindicator. Een paar bewegingen van de plunjer zuigen de vacuümcup leeg, waardoor deze stevig aan de auto verzegelt. Wanneer de cup volledig is bevestigd, stopt de plunjer met bewegen en verdwijnt de rode lijn in de pomp. Een zichtbare rode lijn geeft aan dat er lucht is teruggelekt in de cup, waardoor het vacuüm onvoldoende is om de cup te gebruiken. Als de rode lijn zichtbaar wordt tijdens gebruik, zorgt een terugslagklep ervoor dat de gebruiker de cups opnieuw kan oppompen zonder het resterende vacuüm te verliezen.
Vacuümcups verdelen het gewicht van de bagage over een veel groter oppervlak dan een traditioneel rek met klemmen, met een klein contactvlak op de kwetsbare kofferrand. Doordat het contactvlak tussen het rek en de auto veel groter is, wordt het risico op schade verder geminimaliseerd.
Schrijf uw eigen review