Lexus LC Cabrio Bagagerek : Revo-Rack Zwart
€ 389,95
Op voorraad
Revo-Rack is een volledig nieuw type converteerbaar bagagerek dat het risico op lakschade, veroorzaakt door stalen klemmen of banden op de kwetsbare kofferdekselranden, elimineert. Het vereist geen boren en wordt aan de achterkant van uw Lexus bevestigd met behulp van vacuümcuptechnologie.
Revo-Rack is in productie sinds 2016 en is beproefd en getest door duizenden tevreden klanten.
Met het Revo-Rack raakt geen metaal uw cabrio alleen zachte rubberen vacuümcups deze gebruiken de druk van de atmosfeer om het rek aan de auto te bevestigen.
Revo-Rack is onafhankelijk getest door TÜV Italy, onderdeel van de wereldwijde TÜV-test- en certificeringsactiviteiten. Het Revo-Rack heeft snelheids-, rem- en krachttests doorstaan, volgens ISO 11154:2006. De internationale norm voor dakdragers voor wegvoertuigen en de Europese richtlijn voor algemene veiligheid 2002/95/EG.
Revo-Rack heeft al deze tests doorstaan: het is het enige bagagerek dat wereldwijd te koop is en deze certificering heeft behaald, waardoor het officieel veilig en zeker in gebruik is.
Waarom een Revo-Rack bagagerek?
Geen klemmen
Geen bouten
Geen boren
Geen bandjes
Maatregelen 90x42cm/35.5"x16.5"
Geen lakschade
Binnen 2 minuten gemonteerd zonder gereedschap
Kan 20 kg/45 lbs dragen
Lichtgewicht aluminium frame - roest nooit.
Geleverd met twee bagageriemen en een katoenen opbergtas
Getest volgens ISO 11154:2006
Zwart gepoedercoat T5 aluminium frame
Let op: Vanwege het ondiepe kofferdeksel op de LC-cabriolet kan de kofferbak niet worden gebruikt met het Revo-Rack gemonteerd. (Als we alleen voor het kofferdeksel een bagagerek zouden maken, zou het te klein zijn om bruikbaar te zijn)
Het Revo-Rack-frame:
Het Revo-Rack is gemaakt van 25 mm/1" 6063-T5 buizen. Dit is een aluminium en magnesium legering (het zal nooit roesten). Het resultaat is dat het Revo-Rack-frame slechts 1,672 kg / 3.6 lb weegt.
De steunen:
Het Revo-Rack wordt vastgezet met drie 120 mm/5" vacuümcups, door de fabrikant beoordeeld als geschikt voor elk 18 kg/40 lb.
De Revo-Racks vacuümpomp is voorzien van een plunjer met een rode lijn, die dienst doet als vacuümindicator. Een paar slagen van de plunjer evacueren de vacuümcup, waardoor het stevig op de auto afdicht. Wanneer de cup volledig is bevestigd, stopt de zuiger met bewegen en wordt de rode lijn verborgen in de pomp. Een zichtbare rode lijn geeft aan of er lucht in de cup is gelekt, waardoor het vacuüm onvoldoende is om de cup te gebruiken. Als de rode lijn zichtbaar wordt terwijl de cup in gebruik is, kan de gebruiker met een terugslagklep de cups opnieuw pompen zonder het resterende vacuüm te verliezen.
Vacuümcups verdelen het gewicht van de bagage over een veel groter gebied dan een traditioneel op een klem gebaseerd rek met een kleine voetafdruk op de kwetsbare kofferranden. Omdat de voetafdruk tussen het bagagerek en de auto veel groter is, wordt het risico op schade opnieuw geminimaliseerd.
Revo-Rack is in productie sinds 2016 en is beproefd en getest door duizenden tevreden klanten.
Met het Revo-Rack raakt geen metaal uw cabrio alleen zachte rubberen vacuümcups deze gebruiken de druk van de atmosfeer om het rek aan de auto te bevestigen.
Revo-Rack is onafhankelijk getest door TÜV Italy, onderdeel van de wereldwijde TÜV-test- en certificeringsactiviteiten. Het Revo-Rack heeft snelheids-, rem- en krachttests doorstaan, volgens ISO 11154:2006. De internationale norm voor dakdragers voor wegvoertuigen en de Europese richtlijn voor algemene veiligheid 2002/95/EG.
Revo-Rack heeft al deze tests doorstaan: het is het enige bagagerek dat wereldwijd te koop is en deze certificering heeft behaald, waardoor het officieel veilig en zeker in gebruik is.
Waarom een Revo-Rack bagagerek?
Geen klemmen
Geen bouten
Geen boren
Geen bandjes
Maatregelen 90x42cm/35.5"x16.5"
Geen lakschade
Binnen 2 minuten gemonteerd zonder gereedschap
Kan 20 kg/45 lbs dragen
Lichtgewicht aluminium frame - roest nooit.
Geleverd met twee bagageriemen en een katoenen opbergtas
Getest volgens ISO 11154:2006
Zwart gepoedercoat T5 aluminium frame
Let op: Vanwege het ondiepe kofferdeksel op de LC-cabriolet kan de kofferbak niet worden gebruikt met het Revo-Rack gemonteerd. (Als we alleen voor het kofferdeksel een bagagerek zouden maken, zou het te klein zijn om bruikbaar te zijn)
Het Revo-Rack-frame:
Het Revo-Rack is gemaakt van 25 mm/1" 6063-T5 buizen. Dit is een aluminium en magnesium legering (het zal nooit roesten). Het resultaat is dat het Revo-Rack-frame slechts 1,672 kg / 3.6 lb weegt.
De steunen:
Het Revo-Rack wordt vastgezet met drie 120 mm/5" vacuümcups, door de fabrikant beoordeeld als geschikt voor elk 18 kg/40 lb.
De Revo-Racks vacuümpomp is voorzien van een plunjer met een rode lijn, die dienst doet als vacuümindicator. Een paar slagen van de plunjer evacueren de vacuümcup, waardoor het stevig op de auto afdicht. Wanneer de cup volledig is bevestigd, stopt de zuiger met bewegen en wordt de rode lijn verborgen in de pomp. Een zichtbare rode lijn geeft aan of er lucht in de cup is gelekt, waardoor het vacuüm onvoldoende is om de cup te gebruiken. Als de rode lijn zichtbaar wordt terwijl de cup in gebruik is, kan de gebruiker met een terugslagklep de cups opnieuw pompen zonder het resterende vacuüm te verliezen.
Vacuümcups verdelen het gewicht van de bagage over een veel groter gebied dan een traditioneel op een klem gebaseerd rek met een kleine voetafdruk op de kwetsbare kofferranden. Omdat de voetafdruk tussen het bagagerek en de auto veel groter is, wordt het risico op schade opnieuw geminimaliseerd.
Schrijf uw eigen review