Mazda MX5 NA Bagagerek : Revo-Rack PA ( Gepolijst geanodiseerd )
€ 419,95
Op voorraad
Revo-Rack is een innovatief ontwerp voor de Mazda MX5 NA bagagedrager dat het risico op lakschade, veroorzaakt door stalen klemmen of banden aan de randen van de kofferbak/kofferbak, elimineert.
Revo-Rack werd in 2016 ontwikkeld voor de ND MX5. Omdat de panelen slechts 2-3 mm uit elkaar liggen, is er geen ruimte voor een traditionele bagagedragerklem op de rand van de kofferbak/kofferbak.
Met het Revo-Rack bagagerek raakt er geen metaal uw NA MX5 aan, alleen zachte rubberen vacuümcups. Deze gebruiken de atmosferische druk om het rek aan uw Mazda te bevestigen. De grijze knoppen aan de zijkant van de cups pompen de lucht er fysiek uit, wat zorgt voor een enorme bevestigingskracht.
Dit zijn geen zuignappen.
Alle Revo-Racks worden geleverd met een opbergtas en twee bagagebanden - geen verloren onderdelen meer.
Revo-Rack is onafhankelijk getest door TÜV Italië, onderdeel van de wereldwijde TÜV test- en certificeringsorganisatie. Het rek heeft snelheids-, rem- en krachttests ondergaan volgens ISO 11154:2006, de internationale norm voor dakdragers, en de Europese richtlijn voor algemene veiligheid 2002/95/EG. De Revo-Rack heeft al deze tests doorstaan: het is het enige bagagerek ter wereld dat op dit niveau is getest.
Waarom een Revo-Rack bagagerek?
Geen klemmen op de kwetsbare aluminium rand van de kofferbak.
Wereldwijd verzonden vanuit onze magazijnen in Nederland.
Meer dan 10.000 verkocht sinds 2016.
Geen 3M-tape, ideaal bij het eerste gebruik, daarna?
1,7 kg aluminium frame, handgepolijst en geanodiseerd.
Geen banden die deuken in de lak van de kofferbak veroorzaken.
Het draagvermogen van de Revo-Racks is door TÜV Italië beoordeeld op 20 kg.
Het is niet direct duidelijk hoe het rek van de kofferbak moet worden gehaald - Onmogelijk om eraf te trekken, waardoor diefstal moeilijk is. Geleverd met 2 banden voor bagage en een opbergtas.
Het Revo-Rack frame:
Dit bagagerek is gemaakt van 25 mm 6063-T5 buizen, een aluminium-magnesiumlegering (roest nooit). Hierdoor weegt het bagagerek slechts 1,7 kg. De dwarsbalken zijn machinaal gelast voor een consistente pasvorm. De afmetingen van het Revo-Rack frame zijn 90 x 42 cm.
De steunen:
Het bagagerek wordt aan uw MX5 NA bevestigd met drie vacuümcups van 120 mm, die volgens de fabrikant elk een last van 18 kg/40 lb kunnen dragen. Deze zijn heel anders dan zuignappen. Zuigkracht creëert een vacuüm.
Vacuümcups gebruiken de kracht van de atmosferische druk om een oppervlak vast te grijpen: wanneer er een vacuüm heerst tussen de cup en het oppervlak waaraan deze is bevestigd, houdt het gewicht van de aardatmosfeer de cup met ongelooflijke kracht op zijn plaats. In tegenstelling tot zuignappen die een vacuüm creëren wanneer ze van het oppervlak worden getrokken, gebruiken Revo-Racks vacuümcups een handbediende pomp om efficiënt lucht tussen de rubberen pad en het te bevestigen oppervlak te verwijderen, wat zorgt voor een veel betrouwbaardere grip. Doordat de volledige oppervlakte van de pad in contact komt met het oppervlak, wordt vervorming verminderd, waardoor de cup met zeer weinig risico op beschadiging kan worden gebruikt.
Revo-Rack werd in 2016 ontwikkeld voor de ND MX5. Omdat de panelen slechts 2-3 mm uit elkaar liggen, is er geen ruimte voor een traditionele bagagedragerklem op de rand van de kofferbak/kofferbak.
Met het Revo-Rack bagagerek raakt er geen metaal uw NA MX5 aan, alleen zachte rubberen vacuümcups. Deze gebruiken de atmosferische druk om het rek aan uw Mazda te bevestigen. De grijze knoppen aan de zijkant van de cups pompen de lucht er fysiek uit, wat zorgt voor een enorme bevestigingskracht.
Dit zijn geen zuignappen.
Alle Revo-Racks worden geleverd met een opbergtas en twee bagagebanden - geen verloren onderdelen meer.
Revo-Rack is onafhankelijk getest door TÜV Italië, onderdeel van de wereldwijde TÜV test- en certificeringsorganisatie. Het rek heeft snelheids-, rem- en krachttests ondergaan volgens ISO 11154:2006, de internationale norm voor dakdragers, en de Europese richtlijn voor algemene veiligheid 2002/95/EG. De Revo-Rack heeft al deze tests doorstaan: het is het enige bagagerek ter wereld dat op dit niveau is getest.
Waarom een Revo-Rack bagagerek?
Geen klemmen op de kwetsbare aluminium rand van de kofferbak.
Wereldwijd verzonden vanuit onze magazijnen in Nederland.
Meer dan 10.000 verkocht sinds 2016.
Geen 3M-tape, ideaal bij het eerste gebruik, daarna?
1,7 kg aluminium frame, handgepolijst en geanodiseerd.
Geen banden die deuken in de lak van de kofferbak veroorzaken.
Het draagvermogen van de Revo-Racks is door TÜV Italië beoordeeld op 20 kg.
Het is niet direct duidelijk hoe het rek van de kofferbak moet worden gehaald - Onmogelijk om eraf te trekken, waardoor diefstal moeilijk is. Geleverd met 2 banden voor bagage en een opbergtas.
Het Revo-Rack frame:
Dit bagagerek is gemaakt van 25 mm 6063-T5 buizen, een aluminium-magnesiumlegering (roest nooit). Hierdoor weegt het bagagerek slechts 1,7 kg. De dwarsbalken zijn machinaal gelast voor een consistente pasvorm. De afmetingen van het Revo-Rack frame zijn 90 x 42 cm.
De steunen:
Het bagagerek wordt aan uw MX5 NA bevestigd met drie vacuümcups van 120 mm, die volgens de fabrikant elk een last van 18 kg/40 lb kunnen dragen. Deze zijn heel anders dan zuignappen. Zuigkracht creëert een vacuüm.
Vacuümcups gebruiken de kracht van de atmosferische druk om een oppervlak vast te grijpen: wanneer er een vacuüm heerst tussen de cup en het oppervlak waaraan deze is bevestigd, houdt het gewicht van de aardatmosfeer de cup met ongelooflijke kracht op zijn plaats. In tegenstelling tot zuignappen die een vacuüm creëren wanneer ze van het oppervlak worden getrokken, gebruiken Revo-Racks vacuümcups een handbediende pomp om efficiënt lucht tussen de rubberen pad en het te bevestigen oppervlak te verwijderen, wat zorgt voor een veel betrouwbaardere grip. Doordat de volledige oppervlakte van de pad in contact komt met het oppervlak, wordt vervorming verminderd, waardoor de cup met zeer weinig risico op beschadiging kan worden gebruikt.
Schrijf uw eigen review

