Bagażnik dachowy Nissan Figaro : Revo-Rack PA

Revo-Rack to innowacyjna konstrukcja bagażnika Nissan Figaro, która eliminuje ryzyko uszkodzenia lakieru powodowanego przez stalowe zaciski lub pasy na delikatnych krawędziach pokrywy bagażnika. Nie wymaga metalowych zacisków i mocuje się z tyłu Nissana za pomocą technologii przyssawek.

Przyssawki nie są zwykłymi ventuzami; szare przyciski z boku przyssawek służą do wypompowania powietrza i stworzenia bardzo bezpiecznego uchwytu. Produkujemy Revo-Rack od 2016 roku, z ponad 10 000 sprzedanych egzemplarzy; ta technologia jest niezawodna i bezpieczna.

Produkujemy Revo-Rack w czarnym lub polerowanym anodyzowanym wykończeniu. Oba stojaki używają tej samej rury ze stopu aluminium i magnezu.

Revo-Rack został niezależnie przetestowany przez TUV Italy, część globalnego przedsiębiorstwa testowania i certyfikacji TUV. Stojak przeszedł testy prędkości, hamowania i siły zgodnie z normą ISO 11154:2006, międzynarodowym standardem dla bagażników dachowych pojazdów i Dyrektywą Europejską dotyczącą bezpieczeństwa ogólnego 2002/95/CE. Revo-Rack przeszedł wszystkie te testy: jest to jedyny bagażnik dostępny globalnie, który uzyskał tę certyfikację, co czyni go oficjalnie bezpiecznym i pewnym w użyciu.

Dlaczego wybrać bagażnik Revo-Rack do Nissana Figaro?

Brak metalowych zacisków rysujących lakier
Brak grubych pasów uszkadzających krawędzie bagażnika
Montaż w ciągu minuty bez narzędzi, bez uciążliwych śrub ani uchwytów
Może udźwignąć 20 kg
Lekka rama aluminiowa - nigdy nie zardzewia
Dostarczany z dwoma paskami do bagażu i bawełnianą torbą do przechowywania

Rama Revo-Rack:

Revo-Rack jest wykonany z rury 6063-T5 o średnicy 25 mm/1", ze stopu aluminium i magnezu (nigdy nie zardzewi). Rama waży tylko 1,7 kg/3,6 lb. Rama mierzy 900x420 mm / 36"x17"

Przyssawki?

Revo-Rack jest mocowany za pomocą trzech przyssawek o średnicy 120 mm/5", ocenianych przez producenta jako zdolne do utrzymania obciążenia 18 kg/40 lb każda.

Przyssawki wykorzystują siłę ciśnienia atmosferycznego do przylegania do powierzchni: W przeciwieństwie do zwykłych przyssawek, które tworzą próżnię oddalając się od powierzchni, przyssawki Revo-Rack używają ręcznej pompki do faktycznego usunięcia powietrza między gumową podkładką a powierzchnią samochodu, tworząc w ten sposób znacznie bardziej niezawodny chwyt. Ponieważ cała powierzchnia podkładki jest przyłożona do lakieru, odkształcenie jest zmniejszone, co pozwala na użycie przyssawki z bardzo małym ryzykiem uszkodzenia. Stojak jest zaprojektowany tak, aby przyssawki mogły obracać się na ramie, umożliwiając mocowanie do zakrzywionych pokryw bagażnika, takich jak Figaro.

Przyssawki rozkładają ciężar bagażu na znacznie większym obszarze niż tradycyjny stojak na zaciski z małym obszarem kontaktu na delikatnych krawędziach bagażnika. Ponieważ powierzchnia kontaktu między stojakiem a samochodem jest znacznie większa, ryzyko uszkodzenia jest również zminimalizowane.