Ferrari Cabrio Gepäckträger : Revo-Rack PA

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Revo-Rack ist ein völlig neuer Ferrari Cabrio Gepäckträger, der das Risiko von Lackschäden durch Stahlklemmen oder -riemen am Kofferraumdeckel beseitigt.

Revo-Rack wurde für den moderne cabrios entwickelt, da die Plattenlücken nur 2-3 mm betragen. An der Kofferraumkante ist kein Platz für eine herkömmliche Gepäckträgerklammer.

Dieses Modell des Revo-Racks ist handpoliert und für einen tiefen Glanz eloxiert

Mit dem Revo-Rack-Gepäckträger berührt kein Metall Ihre Ferrari nur weichen Gummi-Saugnäpfe, die den Druck der Atmosphäre verwenden, um das Rack am Kofferraum Ihres Cabrio zu befestigen.

Revo-Rack wurde von TÜV Italien, einem Teil des weltweiten TÜV-Test- und Zertifizierungsgeschäfts, unabhängig getestet. Das Rack unterzog sich Geschwindigkeits-, Brems- und Krafttests, gemäß ISO 11154: 2006, der internationalen Norm für Fahrzeugdachträger und der Europäischen Richtlinie für allgemeine Sicherheit 2002/95 / CE. Revo-Rack hat all diese Tests bestanden: Es wird nicht fliegen! Revo-Rack ist der einzige auf diese Weise getestete Gepäckträger, andere wurden von Tests ausgenommen.

Warum ein Revo-Rack-Gepäckträger?

Keine Klammern an der zerbrechlichen Kofferraumkante.
Keine schrauben
Kein Bohren
Keine Riemen
Kein Lackschaden
Aufgrund des 3-4 mm großen Plattenabstands zwischen Kofferraum / Kofferraumdeckel und hinterem Kotflügel ist der Kofferraum wirklich zu klein, als dass eine herkömmliche Klemme passen könnte, ohne den Kofferraum zu beschädigen.
Die Tragfähigkeit des Revo-Racks wurde mit 20kg / 45Ibs bewertet
Nicht sofort ersichtlich, wie das Rack vom Kofferraumdeckel gelöst werden kann - Abziehen unmöglich, daher Diebstahl schwierig.
Lieferung mit 2 Gurten für Gepäck und Aufbewahrungstasche
Versand nach Deutschland in 2-5 Tagen mit DHL

Der Gestellrahmen:

Dieser Gepäckträger wird aus 1 "6063-T5-Schläuchen hergestellt. Hierbei handelt es sich um eine Aluminium- und Magnesiumlegierung (er wird niemals rosten). Das Gewicht des Gepäckträgerrahmens beträgt nur 1,672 kg. Die Querstangen werden zur Gewährleistung der Konsistenz in der Maschine geschweißt. Das Rack misst 900 x 420 mm.

Die Unterstützungen:

Das Rack ist mit drei 115-mm-Saugnäpfen am Kofferraumdeckel Ihres Ferrari befestigt, die laut Herstellerangaben jeweils eine Last von 18 kg aufnehmen können. Dies unterscheidet sich stark von Saugnäpfen.

Saugnäpfe verwenden die Kraft des atmosphärischen Drucks, um eine Oberfläche zu ergreifen: Wenn zwischen dem Becher und der Oberfläche, auf der er befestigt ist, ein Vakuum vorhanden ist, hält das Gewicht der Erdatmosphäre den Becher mit unglaublicher Kraft an Ort und Stelle. Im Gegensatz zu Saugnäpfen, die ein Vakuum erzeugen, wenn sie sich von der Oberfläche wegziehen, verwenden die Vakuumsauger von Revo-Racks eine handbetätigte Pumpe, um effizient Luft zwischen dem Gummipolster und der Befestigungsfläche zu entfernen, wodurch ein zuverlässigerer Halt entsteht. Da die volle Fläche des Kissens mit der Oberfläche in Kontakt gebracht wird, wird die Verwindung reduziert, wodurch die Verwendung des Bechers mit einem sehr geringen Beschädigungsrisiko möglich ist.

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