MGF / MGTF Gepäckträger : Revo-Rack Schwarz

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Revo Rack ist ein völlig neuartiger MGF / MGTF-Gepäckträger, der das Risiko von Lackschäden durch Stahlklammern oder -riemen an der Kofferraum- / Kofferraumklappe beseitigt.

Revo-Rack wurde für moderne Cabriolets entwickelt, da die Plattenlücken nur 2-3 mm betragen. An der Kofferraumkante ist kein Platz für eine herkömmliche Gepäckträgerklammer, nur viele heutige Autos.

Mit dem Revo-Rack-Kofferraumrack berührt Ihr Metall nur Ihre weichen Gummi-Saugnäpfe, da diese den Druck der Atmosphäre verwenden, um das Rack am Kofferraum Ihres MG zu befestigen

Revo-Rack wurde von TÜV Italien, einem Teil des weltweiten TÜV-Test- und Zertifizierungsgeschäfts, unabhängig getestet. Das Rack unterzog sich Geschwindigkeits-, Brems- und Krafttests, gemäß ISO 11154: 2006, der internationalen Norm für Fahrzeugdachträger und der europäischen Richtlinie für allgemeine Sicherheit 2002/95 / CE. Revo-Rack hat alle diese Tests bestanden. Dies ist der weltweit einzige verkaufbare Cabrio-Gepäckträger, der auf dieser Ebene zertifiziert ist.

Warum ein Revo-Rack MGF MGTF Gepäckträger?

Keine Klammern an den empfindlichen Kofferraumkanten
Keine schrauben
Kein Bohren
Keine Riemen
Keine Lackschäden
Aufgrund des 3-4 mm großen Plattenabstands ist der MGF & MGTF wirklich zu klein, als dass eine herkömmliche Klemme passen könnte, ohne den Lack an den Kofferraumkanten zu beschädigen.
Die Tragfähigkeit des Revo-Racks wurde mit 20kg / 45Ibs bewertet
Nicht sofort ersichtlich, wie das Rack vom Kofferraumdeckel gelöst werden kann - Abziehen unmöglich, daher Diebstahl schwierig.
Geliefert mit zwei Gepäckgurten und Aufbewahrungstasche aus Baumwolle - keine verlorenen Teile mehr.
Versand nach Deutschland in 3-5 Tagen mit DHL



Der Gestellrahmen:

Dieser Gepäckträger wird aus 25 mm / 1 "6063-T5-Rohren hergestellt. Hierbei handelt es sich um eine Aluminium- und Magnesiumlegierung (er wird niemals rosten). Das Gewicht des Gepäckträgers beträgt daher nur 1,672 kg, ideal für den Aluminium-Kofferraumdeckel. Die Querstangen Die Maschine ist zur Gewährleistung der Konsistenz in der Maschine verschweißt, das Gestell ist schwarz pulverbeschichtet. Das Gestell ist 900x420mm / 36 "x17"

Die Unterstützungen:

Das Rack ist mit drei 115-mm-Saugnäpfen am Kofferraumdeckel Ihres MG befestigt, die laut Herstellerangaben jeweils eine Last von 18 kg halten können. Dies unterscheidet sich stark von Saugnäpfen.

Saugnäpfe verwenden die Kraft des atmosphärischen Drucks, um eine Oberfläche zu ergreifen: Wenn zwischen dem Becher und der Oberfläche, auf der er befestigt ist, ein Vakuum besteht, hält das Gewicht der Erdatmosphäre den Becher mit unglaublicher Kraft an Ort und Stelle. Im Gegensatz zu Saugnäpfen, die ein Vakuum erzeugen, wenn sie sich von der Oberfläche wegziehen, verwenden die Vakuumsauger von Revo-Racks eine handbetätigte Pumpe, um effizient Luft zwischen dem Gummipolster und der Befestigungsfläche zu entfernen, wodurch ein zuverlässigerer Halt entsteht. Da die gesamte Fläche des Kissens in Kontakt mit der Oberfläche gebracht wird, wird die Verwindung reduziert, wodurch die Verwendung des Bechers mit einem sehr geringen Beschädigungsrisiko möglich ist.

Die Pumpe des Revo-Racks-Vakuumsaugers verfügt über einen Kolben mit einer roten Linie, der als Vakuumanzeige dient. Diese Sicherheitsvorrichtung wurde in den 1960er Jahren eingeführt und gilt bis heute als eines der zuverlässigsten Warnsysteme auf dem Markt. Ein paar Hubbewegungen des Kolbens evakuieren das Vakuumkissen, so dass es sicher an der Befestigungsfläche abdichtet. Wenn der Becher vollständig aufgesteckt ist, bleibt der Kolben stehen und die rote Linie ist in der Pumpe verborgen. Eine sichtbare rote Linie zeigt an, ob Luft in das Kissen zurückgesaugt wurde, sodass das Vakuum für die Verwendung des Bechers nicht ausreicht. Wenn jedoch die rote Linie sichtbar wird, während der Becher verwendet wird, ermöglicht ein Rückschlagventil dem Benutzer, den Becher erneut zu pumpen, ohne das verbleibende Vakuum zu verlieren.

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