Mazda MX5 / Miata RF Gepäckträger: Revo-Rack Schwarz (Keine Antenne / kein Spoiler-Modell)

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Revo-Rack ist ein völlig neuer MX5-Gepäckträger, der das Risiko von Lackschäden durch Stahlklemmen oder -riemen am Kofferraumdeckel verhindert.

Revo-Rack wurde hier in Großbritannien für den MX5 ND & RF entwickelt, da die Plattenlücken nur 2-3 mm betragen. An der Kofferraumkante ist kein Platz für eine herkömmliche Gepäckträgerklammer.

Mit dem Revo-Rack-Gepäckträger berührt Ihr MX5 nur aus Metall, nur die weichen Gummi-Saugnäpfe verwenden den Druck der Atmosphäre, um den Gepäckträger an Ihrem Mazda zu befestigen. Es ist möglich, das Dach des RF mit montiertem Rack zu betreiben, wobei sich der Rahmen hinten am Deckdeckel befindet.

Revo-Rack wurde von TÜV Italien, einem Teil des weltweiten TÜV-Test- und Zertifizierungsgeschäfts, unabhängig getestet. Das Rack unterzog sich Geschwindigkeits-, Brems- und Krafttests, gemäß ISO 11154: 2006, der internationalen Norm für Fahrzeugdachträger und der europäischen Richtlinie für allgemeine Sicherheit 2002/95 / CE. Revo-Rack hat all diese Tests bestanden: Es ist das einzige weltweit verkaufte Gepäckgestell, das auf diesem Niveau getestet wurde.

BITTE BEACHTEN SIE: WENN IHR RF AUF DEM KOFFERDECKEL EIN LIP-SPOILER HAT, BESTELLEN SIE DAS SPEZIFISCHE SPOILER-MODELL. DIESER RACK PASST NICHT.

Warum ein Revo-Rack-Gepäckträger?

Keine Klammern an der zerbrechlichen Alu-Kofferraumkante.
Keine schrauben
Kein Bohren
Keine Riemen
Keine Lackschäden
Dach kann mit montiertem Rack betrieben werden
Aufgrund des 2-3 mm großen Plattenabstands auf der RF zwischen Kofferraumdeckel und Heck ist er wirklich zu klein, um mit einer herkömmlichen Klemme befestigt zu werden, ohne dabei Schaden zu nehmen.
Die Tragfähigkeit des Revo-Racks wurde vom TÜV Italien mit 20 kg / 45 Ibs bewertet
Nicht sofort ersichtlich, wie das Rack vom Kofferraumdeckel gelöst werden kann - Abziehen unmöglich, daher Diebstahl schwierig.
Lieferung mit 2 Gurten für Gepäck und Aufbewahrungstasche

Der Gestellrahmen:

Dieser Gepäckträger wird aus 25-mm-6063-T5-Rohren hergestellt. Hierbei handelt es sich um eine Aluminium- und Magnesiumlegierung (er wird niemals rosten). Der Rahmen des Gestells wiegt nur 1,672 kg schwarz beschichtet. Das Rack misst 90x42cm

Die Unterstützungen:

Das Rack ist mit drei 120-mm-Vakuumsaugern am Kofferraumdeckel Ihres RF befestigt, die laut Herstellerangaben jeweils eine Last von 18 kg halten können. Dies unterscheidet sich stark von Saugnäpfen.

Saugnäpfe verwenden die Kraft des atmosphärischen Drucks, um eine Oberfläche zu ergreifen: Wenn zwischen dem Becher und der Oberfläche, auf der er befestigt ist, ein Vakuum besteht, hält das Gewicht der Erdatmosphäre den Becher mit unglaublicher Kraft an Ort und Stelle. Im Gegensatz zu Saugnäpfen, die ein Vakuum erzeugen, wenn sie sich von der Oberfläche wegziehen, verwenden die Vakuumsauger von Revo-Racks eine handbetätigte Pumpe, um effizient Luft zwischen dem Gummipolster und der Befestigungsfläche zu entfernen, wodurch ein zuverlässigerer Halt entsteht. Da die gesamte Fläche des Kissens in Kontakt mit der Oberfläche gebracht wird, wird die Verwindung reduziert, wodurch die Verwendung des Bechers mit einem sehr geringen Beschädigungsrisiko möglich ist.


Was ist in der Box ?

Revo-Rack-Rahmen
3 Saugnäpfe
2 x Gepäckgurte
Große schwarze Aufbewahrungstasche für Rackrahmen
Kleine schwarze Aufbewahrungstasche für Saugnäpfe



Lesen Sie hier Mathews Bericht über das Revo-Rack auf seiner Camping-Road-Tour

http://drivingisfreedom.com/2018/05/01/best-camping-vehicle-the-answer-is-always-miata/

"Ein riesiger Ruf an die Menschen in Revo-Rack gegenüber dem Teich. Sie haben mich weder bezahlt noch für ihre Unterstützung bezahlt, aber das Rack ist ehrlich gesagt die beste Lösung, um dem beliebtesten Roadster der Welt mehr Speicherkapazität zu bieten Ich bin mir sicher, dass es auch für andere Fahrzeuge gut funktionieren würde. Bei etwa 300 US-Dollar schien das Rack zunächst teuer zu sein, aber es funktionierte einwandfrei und hielt sogar die gesamte Campingausrüstung auf einmal im dreistelligen Bereich stabil weiterhin in der Zukunft verwenden. "

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