Fiat 124 Spider bagagebærer: Revo-Rack Black
DKK2,759.83
In stock
Revo-Rack er et innovativt design af Fiat 124 Spider bagagebæreren, der eliminerer risikoen for lakskader forårsaget af stålklemmer eller stropper på kanten af bagagerummet.
Revo-Rack blev udviklet til Fiat 124. Da panelmellemrummene kun er 2-3 mm, er der ikke plads til en traditionel bagagebærerklemme på kanten af bagagerummet. Den passer også til Abarth-modellen og beskadiger ikke den sorte lakering.
Med Revo-Rack bagagebæreren er der intet metal, der berører din 124. Kun bløde gummivakuumkopper, der bruger atmosfærens tryk til at fastgøre bæreren til din Fiats bagagerum.
Revo-Rack er blevet uafhængigt sikkerhedstestet af TÜV Italiens laboratorium, en del af den globale TÜV test- og certificeringsvirksomhed. Bagagebæreren har gennemgået hastigheds-, bremse- og krafttests i henhold til ISO 11154:2006, den internationale standard for tagbøjler til biler, og det europæiske direktiv for generel sikkerhed 2002/95/CE. Revo-Rack har bestået alle disse tests: Det er den eneste bagagebærer, der sælges globalt, og som er certificeret og sikkerhedstestet på denne måde.
Hvorfor en Revo-Rack bagagebærer?
Ingen klemmer på den skrøbelige kant af bagagerummet.
Ingen bolte
Ingen boring
Ingen stropper
Ingen lakskader
På grund af det 3-4 mm panelmellemrum på 124'eren mellem bagagerummet og bagvingen er det næsten umuligt at montere en konventionel klemmebaseret bagagebærer uden skader.
Revo-Racks' lasteevne er vurderet til 20 kg.
Det er ikke umiddelbart indlysende, hvordan man frigør bagagebæreren fra bagagerummet - Umulig at trække af, derfor er tyveri vanskeligt.
Leveres med 2 stropper til bagage og opbevaringstaske
Bagagebærerrammen:
Denne bagagebærer er fremstillet af 1" 6063-T5 rør, dette er en aluminium- og magnesiumlegering (den vil aldrig ruste). Som et resultat vejer bærerrammen kun 1,672 kg / 3,6 lb. Tværstængerne er maskinsvejset på plads for at sikre ensartethed, og bæreren er pulverlakeret sort. Bæreren måler 900x420 mm / 36"x17"
Støtterne:
Bagagebæreren er fastgjort til din Fiats bagagerumsklap ved hjælp af tre 115 mm vakuumkopper, der af producenten er vurderet til at kunne holde en belastning på 18 kg / 40 lb hver. Disse er meget forskellige fra sugekopper.
Vakuumkopper bruger kraften fra atmosfærisk tryk til at gribe fat i en overflade: Når der er et vakuum mellem koppen og den overflade, den er fastgjort på, holder vægten af Jordens atmosfære koppen på plads med utrolig kraft. I modsætning til sugekopper, der producerer et vakuum, når de trækker sig væk fra overfladen, bruger Revo-Racks vakuumkopper en hånddrevet pumpe til effektivt at fjerne luft mellem gummipuden og den fastgjorte overflade, hvilket skaber et langt mere pålideligt greb. Fordi hele pudens overflade bringes i kontakt med overfladen, reduceres forvrængning, hvilket gør det muligt at bruge koppen med meget lille risiko for skader.
Revo-Racks vakuumkoppens pumpe har et stempel med en rød linje, der fungerer som en vakuumindikator. Denne sikkerhedsanordning, der blev introduceret i 1960'erne, er stadig anerkendt som et af de mest pålidelige advarselssystemer, der findes. Et par slag med stemplet tømmer vakuumpuden, hvilket får den til at forsegle sikkert til den fastgjorte overflade. Når koppen er helt fastgjort, stopper stemplet med at bevæge sig, og den røde linje er skjult inde i pumpen. En synlig rød linje indikerer, om luft er lækket tilbage i puden, hvilket gør vakuumet utilstrækkeligt til at bruge koppen. Men hvis den røde linje bliver synlig, mens koppen er i brug, giver en kontraventil brugeren mulighed for at pumpe koppen igen uden at miste det resterende vakuum.
Revo-Rack blev udviklet til Fiat 124. Da panelmellemrummene kun er 2-3 mm, er der ikke plads til en traditionel bagagebærerklemme på kanten af bagagerummet. Den passer også til Abarth-modellen og beskadiger ikke den sorte lakering.
Med Revo-Rack bagagebæreren er der intet metal, der berører din 124. Kun bløde gummivakuumkopper, der bruger atmosfærens tryk til at fastgøre bæreren til din Fiats bagagerum.
Revo-Rack er blevet uafhængigt sikkerhedstestet af TÜV Italiens laboratorium, en del af den globale TÜV test- og certificeringsvirksomhed. Bagagebæreren har gennemgået hastigheds-, bremse- og krafttests i henhold til ISO 11154:2006, den internationale standard for tagbøjler til biler, og det europæiske direktiv for generel sikkerhed 2002/95/CE. Revo-Rack har bestået alle disse tests: Det er den eneste bagagebærer, der sælges globalt, og som er certificeret og sikkerhedstestet på denne måde.
Hvorfor en Revo-Rack bagagebærer?
Ingen klemmer på den skrøbelige kant af bagagerummet.
Ingen bolte
Ingen boring
Ingen stropper
Ingen lakskader
På grund af det 3-4 mm panelmellemrum på 124'eren mellem bagagerummet og bagvingen er det næsten umuligt at montere en konventionel klemmebaseret bagagebærer uden skader.
Revo-Racks' lasteevne er vurderet til 20 kg.
Det er ikke umiddelbart indlysende, hvordan man frigør bagagebæreren fra bagagerummet - Umulig at trække af, derfor er tyveri vanskeligt.
Leveres med 2 stropper til bagage og opbevaringstaske
Bagagebærerrammen:
Denne bagagebærer er fremstillet af 1" 6063-T5 rør, dette er en aluminium- og magnesiumlegering (den vil aldrig ruste). Som et resultat vejer bærerrammen kun 1,672 kg / 3,6 lb. Tværstængerne er maskinsvejset på plads for at sikre ensartethed, og bæreren er pulverlakeret sort. Bæreren måler 900x420 mm / 36"x17"
Støtterne:
Bagagebæreren er fastgjort til din Fiats bagagerumsklap ved hjælp af tre 115 mm vakuumkopper, der af producenten er vurderet til at kunne holde en belastning på 18 kg / 40 lb hver. Disse er meget forskellige fra sugekopper.
Vakuumkopper bruger kraften fra atmosfærisk tryk til at gribe fat i en overflade: Når der er et vakuum mellem koppen og den overflade, den er fastgjort på, holder vægten af Jordens atmosfære koppen på plads med utrolig kraft. I modsætning til sugekopper, der producerer et vakuum, når de trækker sig væk fra overfladen, bruger Revo-Racks vakuumkopper en hånddrevet pumpe til effektivt at fjerne luft mellem gummipuden og den fastgjorte overflade, hvilket skaber et langt mere pålideligt greb. Fordi hele pudens overflade bringes i kontakt med overfladen, reduceres forvrængning, hvilket gør det muligt at bruge koppen med meget lille risiko for skader.
Revo-Racks vakuumkoppens pumpe har et stempel med en rød linje, der fungerer som en vakuumindikator. Denne sikkerhedsanordning, der blev introduceret i 1960'erne, er stadig anerkendt som et af de mest pålidelige advarselssystemer, der findes. Et par slag med stemplet tømmer vakuumpuden, hvilket får den til at forsegle sikkert til den fastgjorte overflade. Når koppen er helt fastgjort, stopper stemplet med at bevæge sig, og den røde linje er skjult inde i pumpen. En synlig rød linje indikerer, om luft er lækket tilbage i puden, hvilket gør vakuumet utilstrækkeligt til at bruge koppen. Men hvis den røde linje bliver synlig, mens koppen er i brug, giver en kontraventil brugeren mulighed for at pumpe koppen igen uden at miste det resterende vakuum.
Write Your Own Review