Lexus LC Cabrio Gepäckträger: Revo-Rack PA

Revo-Rack ist eine völlig neue Art von Cabrio-Gepäckträger, der das Risiko von Lackschäden durch Stahlklammern oder -bänder an den zerbrechlichen Kanten des Kofferraumdeckels eliminiert. Er erfordert kein Bohren und wird mit Vakuum-Pad-Technologie am Heck Ihres Lexus befestigt.

Revo-Rack wird seit 2016 hergestellt und hat sich von Tausenden zufriedener Kunden bewährt.

Beim Revo-Rack kommt kein Metall mit Ihrem Cabrio in Berührung, nur weiche Gummi-Vakuumpads, die den Druck der Atmosphäre nutzen, um den Träger am Auto zu befestigen.

Revo-Rack wurde vom TÜV Italia, einem Teil des globalen TÜV-Prüf- und Zertifizierungsgeschäfts, unabhängig getestet. Das Revo-Rack wurde gemäß ISO/PAS 11154:2006 Geschwindigkeits-, Brems- und Krafttests unterzogen. Der internationale Standard für Dachträger für Straßenfahrzeuge und die europäische Richtlinie für allgemeine Sicherheit 2001/95/EG.

Den vollständigen TÜV-Prüfbericht können Sie hier einsehen: Revo-Rack TÜV-Prüfung.

Revo-Rack hat all diese Tests bestanden: Es ist der einzige weltweit erhältliche Gepäckträger, der diese Zertifizierung erhalten hat und somit offiziell sicher und sicher in der Verwendung ist.

Warum ein Revo-Rack Gepäckträger?

• Keine Klammern


• Keine Schrauben


• Kein Bohren


• Keine Riemen


• Misst 90 x 42 cm / 35,5 "x 16,5"


• Keine Lackschäden


• Ohne Werkzeug in 2 Minuten montiert


• Kann 20 kg/45lbs tragen


• Leichter Aluminiumrahmen – rostet nie.


• Lieferung mit zwei Gepäckgurten und einer Aufbewahrungstasche aus Baumwolle


• Getestet nach ISO: 11154


• Polierter und eloxierter Rahmen

Bitte beachten Sie: Aufgrund des flachen Kofferraumdeckels des LC-Cabriolets kann das Verdeck nicht mit montiertem Revo-Rack verwendet werden. (Wenn wir einen Gepäckträger nur für den Kofferraumdeckel machen würden, wäre er zu klein, um nützlich zu sein)

Der Revo-Gepäckträger-Rahmen:

Das Revo-Rack wird aus 25 mm/ 1" 6063-T5-Rohren hergestellt, dies ist eine Aluminium- und Magnesiumlegierung (es rostet nie). Dadurch wiegt der Gepäckträger-Rahmen nur 1,672 kg / 3,6 lb. Der PA-Rahmen ist handpoliert und eloxiert für tiefen Glanz

Die Stützen:

Das Revo-Rack wird mit drei 120-mm/5-Zoll-Vakuumtellern befestigt, die vom Hersteller für eine Last von jeweils 18 kg/40 lb ausgelegt sind.

Die Revo-Racks-Vakuumkissenpumpe verfügt über einen Kolben mit einer roten Linie, die als Vakuumanzeige dient. Ein paar Hübe des Kolbens evakuieren den Saugnapf und sorgen dafür, dass er sicher am Auto abdichtet. Wenn der Becher vollständig befestigt ist, bewegt sich der Kolben nicht mehr und die rote Linie ist in der Pumpe verborgen. Eine sichtbare rote Linie zeigt an, ob Luft in das Pad zurückgesickert ist, wodurch das Vakuum nicht ausreicht, um den Becher zu verwenden. Wenn die rote Linie sichtbar wird, während der Becher verwendet wird, ermöglicht ein Rückschlagventil dem Benutzer, die Pads erneut zu pumpen, ohne das verbleibende Vakuum zu verlieren.

Vakuum-Pads verteilen das Gewicht des Gepäcks auf eine viel größere Fläche als ein herkömmlicher, auf Klemmen basierender Gepäckträger mit geringer Stellfläche an den zerbrechlichen Kofferraumkanten. Da die Stellfläche zwischen Gepäckträger und Auto viel größer ist, wird das Risiko einer Beschädigung wiederum minimiert