Mercedes-Benz CLE Cabrio Gepäckträger: Revo-Rack Schwarz
Der Revo-Rack ist ein innovativ konstruierter Gepäckträger für das Mercedes-Benz CLE Cabrio, der das Risiko von Lackschäden durch Stahlklemmen oder Riemen an den empfindlichen Kofferraumkanten ausschließt. Er benötigt keine Bohrungen und wird mittels Vakuum-Technologie am Heck Ihres CLE befestigt. Wir fertigen den Träger in schwarzer oder polierter, eloxierter Ausführung. Beide Varianten bestehen aus demselben Aluminium-Magnesium-Legierungsrohr.
Beim Revo-Rack berührt kein Metall Ihr CLE Cabrio — nur weiche Gummi-Vakuumpads, die den Druck der Atmosphäre nutzen, um den Träger am Fahrzeug zu sichern. Die grauen Knöpfe an den Pads pumpen die Luft heraus; es handelt sich nicht um einfache Saugnäpfe.
BITTE BEACHTEN: Da der Kofferraumdeckel zu flach ist, müssen zwei der Vakuumpads auf der Verdeckabdeckung platziert werden. Dadurch lässt sich der Kofferraum bei montiertem Träger nicht öffnen und das Verdeck nicht bedienen — Abnahme und erneute Montage dauern jedoch nur 2 Minuten.
Der Revo-Rack wurde unabhängig von TÜV Italien geprüft, einem Teil der weltweiten TÜV-Prüf- und Zertifizierungsgruppe. Der Träger durchlief Geschwindigkeits-, Brems- und Krafttests nach ISO 11154:2006, der internationalen Norm für Dachträger von Straßenfahrzeugen. Der Revo-Rack hat alle diese Prüfungen bestanden: Er ist der einzige weltweit erhältliche Gepäckträger mit dieser Zertifizierung.
Warum ein Revo-Rack Gepäckträger für das Mercedes-Benz CLE Cabrio?
- Seit 2016 in Produktion
- Keine Klemmen
- Keine Schrauben
- Keine Lackschäden
- In 2 Minuten ohne Werkzeug montiert
- Tragfähigkeit 20 kg
- Leichter Aluminiumrahmen — rostet niemals
- Inklusive zwei Gepäckgurten und einer Baumwoll-Aufbewahrungstasche
- Geprüft nach ISO 11154
- Weltweiter Versand mit DHL aus unseren Lagern in Großbritannien und den Niederlanden
Der Revo-Rack Rahmen
Der Revo-Rack wird aus 25 mm / 1" Rohr der Legierung 6063-T5 gefertigt — einer Aluminium-Magnesium-Legierung (rostet nie). Dadurch wiegt der Rahmen nur 1,672 kg / 3,6 lb. Der Träger misst 900 x 420 mm / 36" x 17".
Die Auflagen
Der Träger wird mit drei Vakuumpads von 120 mm / 5" befestigt, die laut Hersteller jeweils eine Last von 18 kg / 40 lb tragen können.
Vakuumpads nutzen die Kraft des atmosphärischen Drucks, um auf einer Oberfläche zu haften: Anders als Saugnäpfe, die ein Vakuum erzeugen, indem sie sich von der Oberfläche lösen, verwenden die Vakuumpads des Revo-Rack eine handbetätigte Pumpe, um die Luft zwischen Gummipad und Fahrzeugoberfläche tatsächlich zu entfernen. So entsteht ein deutlich zuverlässigerer Halt. Da die gesamte Fläche des Pads mit dem Lack in Kontakt kommt, wird die Verformung reduziert und das Risiko einer Beschädigung ist sehr gering. Die Pads lassen sich am Rahmen drehen, sodass der Träger auch auf gewölbten Kofferraumdeckeln sicher sitzt.
Die Pumpe der Revo-Rack Vakuumpads verfügt über einen Kolben mit roter Linie, der als Vakuumanzeige dient. Wenige Pumpstöße evakuieren das Pad, sodass es sicher am Fahrzeug haftet. Ist das Pad vollständig angesaugt, bewegt sich der Kolben nicht mehr und die rote Linie verschwindet in der Pumpe. Eine sichtbare rote Linie zeigt an, dass Luft in das Pad zurückgeströmt ist und das Vakuum nicht mehr ausreicht. Wird die rote Linie während des Gebrauchs sichtbar, ermöglicht ein Rückschlagventil das Nachpumpen, ohne das verbleibende Vakuum zu verlieren.
Vakuumpads verteilen das Gewicht des Gepäcks über eine deutlich größere Fläche als ein herkömmlicher Klemmträger mit kleiner Auflagefläche an den empfindlichen Kofferraumkanten. Durch die größere Kontaktfläche zwischen Träger und Fahrzeug wird das Risiko einer Beschädigung zusätzlich minimiert.
