Mazda MX5 NB Gepäckträger: Revo-Rack Schwarz
349,95 €
Auf Lager
Revo-Rack ist ein einzigartiges Design des Mazda MX5 NB Gepäckträger, das das Risiko von Lackschäden eliminiert, die durch Stahlklammern oder Riemen an den empfindlichen Kanten des Kofferraumdeckels verursacht werden. Revo-Rack lässt sich in weniger als einer Minute montieren.
Wir fertigen das Revo-Rack seit 2016 mit der Wahl zwischen zwei Ausführungen: Schwarz oder PA (poliert eloxiert), was einen chromähnlichen Glanz erzeugt. Wir verkaufen nur direkt über das Internet.
Wir haben Revo-Rack im Jahr 2015 entworfen. Das Problem bei der Montage eines herkömmlichen Gepäckträgers mit Metallklammern an einem modernen Cabriolet ist der kleine Spalt in der Verkleidung – es gibt keinen Platz für eine Metallklammer.
Revo-Rack wird mithilfe der Vakuum-Cup-Technologie an Ihrem MX5 NB befestigt. Hierbei handelt es sich nicht um Saugnäpfe. Sog erzeugt Vakuum. Vakuum ist die völlige Abwesenheit von Luft, während Saugen der Prozess ist, der durchgeführt wird, um ein Vakuum zu erzeugen. Die grauen Knöpfe an der Seite der Körbchen pumpen die Luft heraus und erzeugen so eine enorme, festigende Kraft.
m Jahr 2015 wurde Revo-Rack unabhängig vom TÜV Italien als Teil des globalen TÜV-Test- und Zertifizierungsunternehmens zertifiziert. Es durchlief Geschwindigkeits-, Brems- und Krafttests gemäß ISO 11154:2006. Revo-Rack hat alle diese Tests bestanden und ist für die Beförderung von 20 kg/45 lbs zertifiziert. Seit 2016 haben wir über 10.000 Revo-Racks verkauft und hatten noch nie einen Ausfall.
Warum einen Revo-Rack Mazda MX5 NB Gepäckträger?
Keine Klammern
Keine Schrauben
Kein Bohren
Kein Lackschaden
In der herstellung seit 2016, von Tausenden zufriedener Kunden als verwendet und genossen bewertet
Ist der Anbringung eines Spoilers nicht im Weg
TÜV-geprüft nach ISO 11154 PAS 2006
Bewertet, um 20kg zu tragen
Perfekt für moderne Sportwagen, bei denen die Karosseriefugen zu klein für traditionelle Klammern sind
Wir fertigen das Revo-Rack seit 2016 mit der Wahl zwischen zwei Ausführungen: Schwarz oder PA (poliert eloxiert), was einen chromähnlichen Glanz erzeugt. Wir verkaufen nur direkt über das Internet.
Wir haben Revo-Rack im Jahr 2015 entworfen. Das Problem bei der Montage eines herkömmlichen Gepäckträgers mit Metallklammern an einem modernen Cabriolet ist der kleine Spalt in der Verkleidung – es gibt keinen Platz für eine Metallklammer.
Revo-Rack wird mithilfe der Vakuum-Cup-Technologie an Ihrem MX5 NB befestigt. Hierbei handelt es sich nicht um Saugnäpfe. Sog erzeugt Vakuum. Vakuum ist die völlige Abwesenheit von Luft, während Saugen der Prozess ist, der durchgeführt wird, um ein Vakuum zu erzeugen. Die grauen Knöpfe an der Seite der Körbchen pumpen die Luft heraus und erzeugen so eine enorme, festigende Kraft.
m Jahr 2015 wurde Revo-Rack unabhängig vom TÜV Italien als Teil des globalen TÜV-Test- und Zertifizierungsunternehmens zertifiziert. Es durchlief Geschwindigkeits-, Brems- und Krafttests gemäß ISO 11154:2006. Revo-Rack hat alle diese Tests bestanden und ist für die Beförderung von 20 kg/45 lbs zertifiziert. Seit 2016 haben wir über 10.000 Revo-Racks verkauft und hatten noch nie einen Ausfall.
Warum einen Revo-Rack Mazda MX5 NB Gepäckträger?
Keine Klammern
Keine Schrauben
Kein Bohren
Kein Lackschaden
In der herstellung seit 2016, von Tausenden zufriedener Kunden als verwendet und genossen bewertet
Ist der Anbringung eines Spoilers nicht im Weg
TÜV-geprüft nach ISO 11154 PAS 2006
Bewertet, um 20kg zu tragen
Perfekt für moderne Sportwagen, bei denen die Karosseriefugen zu klein für traditionelle Klammern sind
Schreiben Sie eine Bewertung