Mercedes SLK Gepäckträger
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Revo-Rack ist ein völlig neuartiger Gepäckträger für den Mercedes SLK (R170, R171, R172) und den aktuellen Mercedes SLC (R172, ab 2016), bei dem das Risiko von Lackschäden durch Stahlklammern oder Riemen an der Kante des Kofferraumdeckels nahezu vollständig ausgeschlossen ist. Das universelle Design erlaubt es, den Träger auf Kofferraumdeckeln jeglicher Form und Größe anzubringen, solange diese größer als der Träger selbst sind.
Beim Revo-Rack SLK Gepäckträger kommt kein Metall mit Ihrem Fahrzeug in Berührung – nur weiche Vakuumhalterungen aus Gummi befestigen den Träger sicher auf dem Kofferraumdeckel.
Revo-Rack wurde vom TÜV Italien, einem Teil des weltweiten TÜV-Prüf- und Zertifizierungsgeschäfts, unabhängig zertifiziert. Der Gepäckträger durchlief Geschwindigkeits-, Brems- und Krafttests nach ISO 11154:2006 (internationaler Standard für Gepäckträger) sowie der europäischen Richtlinie für allgemeine Sicherheit 2002/95/EG. Revo-Rack hat alle Tests bestanden. Viele andere Gepäckträger wurden nach keinem vergleichbaren Standard zertifiziert.
Warum einen Revo-Rack SLK Gepäckträger?
Keine Klammern
Keine Schrauben
Kein Bohren
Kein Lackschaden
Kein Hindernis für die Montage eines Heckspoilers
Perfekt für moderne Sportwagen, bei denen die Karosseriefugen zu klein für traditionelle Klammern sind
Passt auf jeden Kofferraumdeckel mit mindestens 102 x 48 cm
TÜV-zertifizierte Tragfähigkeit bis zu 20 kg
Der Gepäckträgerrahmen:
Dieser SLK Gepäckträger ist aus 25-mm-Rohren der Aluminium-Magnesium-Legierung 6063-T5 gefertigt – das Material rostet nie. Der Rahmen wiegt daher lediglich 1,672 kg – ideal für die heutigen Kofferraumdeckel aus Aluminium und Verbundwerkstoffen. Die Querstreben sind maschinell eingeschweißt für gleichbleibende Qualität, der Träger ist schwarz pulverbeschichtet. Der Rahmen misst 900 x 420 mm.
Die Vakuumhalterungen:
Der Träger wird mithilfe von drei 115-mm-Vakuumhalterungen auf dem Kofferraumdeckel befestigt – laut Herstellerangabe trägt jede einzelne bis zu 18 kg. Vakuumhalterungen nutzen die Kraft des atmosphärischen Drucks: Sobald zwischen Halterung und Oberfläche ein Vakuum entsteht, hält der Atmosphärendruck die Halterung mit enormer Kraft fest. Im Gegensatz zu Saugnäpfen pumpen die Revo-Rack Vakuumhalterungen die Luft aktiv per Hand aus dem Zwischenraum zwischen Gummiauflage und Befestigungsoberfläche – für eine deutlich zuverlässigere Haltekraft.
Der Pumpenkolben der Vakuumhalterungen verfügt über eine rote Markierungslinie als Vakuumanzeige. Einige Kolbenhübe genügen, um die Halterung vollständig zu evakuieren. Ist sie korrekt befestigt, stoppt der Kolben und die rote Linie verschwindet. Wird die rote Linie erneut sichtbar, ist Luft eingedrungen – ein Rückschlagventil ermöglicht problemloses Nachpumpen ohne Vakuumverlust.
Durch Anheben des Lösezapfens am Rand der Gummiauflage lässt sich Luft einlassen und der Träger vollständig ablösen. Der Gepäckträger sitzt 7,45 cm über dem Kofferraumdeckel.
Beim Revo-Rack SLK Gepäckträger kommt kein Metall mit Ihrem Fahrzeug in Berührung – nur weiche Vakuumhalterungen aus Gummi befestigen den Träger sicher auf dem Kofferraumdeckel.
Revo-Rack wurde vom TÜV Italien, einem Teil des weltweiten TÜV-Prüf- und Zertifizierungsgeschäfts, unabhängig zertifiziert. Der Gepäckträger durchlief Geschwindigkeits-, Brems- und Krafttests nach ISO 11154:2006 (internationaler Standard für Gepäckträger) sowie der europäischen Richtlinie für allgemeine Sicherheit 2002/95/EG. Revo-Rack hat alle Tests bestanden. Viele andere Gepäckträger wurden nach keinem vergleichbaren Standard zertifiziert.
Warum einen Revo-Rack SLK Gepäckträger?
Keine Klammern
Keine Schrauben
Kein Bohren
Kein Lackschaden
Kein Hindernis für die Montage eines Heckspoilers
Perfekt für moderne Sportwagen, bei denen die Karosseriefugen zu klein für traditionelle Klammern sind
Passt auf jeden Kofferraumdeckel mit mindestens 102 x 48 cm
TÜV-zertifizierte Tragfähigkeit bis zu 20 kg
Der Gepäckträgerrahmen:
Dieser SLK Gepäckträger ist aus 25-mm-Rohren der Aluminium-Magnesium-Legierung 6063-T5 gefertigt – das Material rostet nie. Der Rahmen wiegt daher lediglich 1,672 kg – ideal für die heutigen Kofferraumdeckel aus Aluminium und Verbundwerkstoffen. Die Querstreben sind maschinell eingeschweißt für gleichbleibende Qualität, der Träger ist schwarz pulverbeschichtet. Der Rahmen misst 900 x 420 mm.
Die Vakuumhalterungen:
Der Träger wird mithilfe von drei 115-mm-Vakuumhalterungen auf dem Kofferraumdeckel befestigt – laut Herstellerangabe trägt jede einzelne bis zu 18 kg. Vakuumhalterungen nutzen die Kraft des atmosphärischen Drucks: Sobald zwischen Halterung und Oberfläche ein Vakuum entsteht, hält der Atmosphärendruck die Halterung mit enormer Kraft fest. Im Gegensatz zu Saugnäpfen pumpen die Revo-Rack Vakuumhalterungen die Luft aktiv per Hand aus dem Zwischenraum zwischen Gummiauflage und Befestigungsoberfläche – für eine deutlich zuverlässigere Haltekraft.
Der Pumpenkolben der Vakuumhalterungen verfügt über eine rote Markierungslinie als Vakuumanzeige. Einige Kolbenhübe genügen, um die Halterung vollständig zu evakuieren. Ist sie korrekt befestigt, stoppt der Kolben und die rote Linie verschwindet. Wird die rote Linie erneut sichtbar, ist Luft eingedrungen – ein Rückschlagventil ermöglicht problemloses Nachpumpen ohne Vakuumverlust.
Durch Anheben des Lösezapfens am Rand der Gummiauflage lässt sich Luft einlassen und der Träger vollständig ablösen. Der Gepäckträger sitzt 7,45 cm über dem Kofferraumdeckel.
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