Alpine A110-Gepäckträger : Revo-Rack Black
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Revo-Rack ist ein völlig neuartiger Alpine A110-Gepäckträger, der das Risiko von Lackschäden durch Stahlklammern oder -bänder an der Kante des Kofferraumdeckels eliminiert.
Revo-Rack wurde für moderne Sportwagen entwickelt, da die Plattenabstände nur 2-3 mm / 0,12 Zoll betragen und es keinen Platz für eine herkömmliche Gepäckträgerklemme an den Kanten des Kofferraumdeckels gibt.
Beim Revo-Rack-Gepäckträger kommt kein Metall mit Ihrem Jaguar in Berührung, nur weiche Gummi-Vakuumnäpfe, die den Druck der Atmosphäre nutzen, um den Gepäckträger an Ihrem A110 zu befestigen.
Revo-Rack wurde vom TÜV Italien, einem Teil des globalen TÜV-Prüf- und Zertifizierungsgeschäfts, unabhängig getestet. Der Träger durchlief Geschwindigkeits-, Brems- und Krafttests gemäß ISO 11154:2006, der internationalen Norm für Autodachträger, und der europäischen Richtlinie für allgemeine Sicherheit 2002/95/CE. Revo-Rack hat all diese Tests bestanden. Es ist der einzige weltweit erhältliche Gepäckträger, der auf diesem Niveau getestet wurde.
Das Revo-Rack wird mit den erforderlichen und auf den Fotos abgebildeten Abstandshaltern geliefert. Offensichtlich können Sie den Kofferraum mit dem montierten Revo-Rack nicht öffnen.
Warum ein Revo-Rack Gepäckträger?
Keine Klammern an den zerbrechlichen Kanten des Kofferraumdeckels
Keine Schrauben
Kein Bohren
Keine Riemen
Keine Lackschäden
Aufgrund des 3-4 mm Blechspalts bei modernen Jaguar Cabrios zwischen Kofferraumdeckel und Heckflügel ist es wirklich zu klein, um eine herkömmliche Klemme zu montieren, ohne dass die Kofferraumkante irgendwann beschädigt wird
Die Tragfähigkeit von Revo-Racks wurde mit 20 kg / 45 lbs bewertet
Nicht sofort ersichtlich, wie der Träger vom Kofferraumdeckel zu lösen ist - Abziehen nicht möglich, daher Diebstahl schwierig.
Lieferung mit 2 Gurten für Gepäck und Aufbewahrungstasche
Der Gestellrahmen:
Dieser Gepäckträger ist aus 1" 6063-T5-Rohren hergestellt, dies ist eine Aluminium- und Magnesiumlegierung (es rostet nie). Dadurch wiegt der Gepäckträgerrahmen nur 1,672 kg / 3,6 lb. Die Querstangen sind maschinell angeschweißt, um Konsistenz zu gewährleisten , das Gestell ist schwarz pulverbeschichtet und misst 900x420mm / 36"x17"
Die Stützen:
Das Rack wird mit drei 115-mm-Vakuumnäpfen an Ihrem A110 befestigt, die laut Herstellerangaben jeweils eine Last von 18 kg/40 lb halten können. Diese unterscheiden sich stark von Saugnäpfen.
Saugnäpfe nutzen die Kraft des atmosphärischen Drucks, um eine Oberfläche zu greifen: Wenn zwischen dem Sauger und der Oberfläche, auf der er befestigt ist, ein Vakuum besteht, hält das Gewicht der Erdatmosphäre den Sauger mit unglaublicher Kraft an Ort und Stelle. Im Gegensatz zu Saugnäpfen, die beim Abziehen von der Oberfläche ein Vakuum erzeugen, verwenden Revo-Racks-Saugnäpfe eine handbetätigte Pumpe, um Luft zwischen dem Gummipolster und der Befestigungsfläche effizient zu entfernen und so einen viel zuverlässigeren Halt zu schaffen. Da die gesamte Fläche des Pads mit der Farbe in Kontakt gebracht wird, wird die Last des Gestells über eine viel breitere Fläche verteilt als bei einem herkömmlichen, auf Klammern basierenden Gestell.
Revo-Rack wurde für moderne Sportwagen entwickelt, da die Plattenabstände nur 2-3 mm / 0,12 Zoll betragen und es keinen Platz für eine herkömmliche Gepäckträgerklemme an den Kanten des Kofferraumdeckels gibt.
Beim Revo-Rack-Gepäckträger kommt kein Metall mit Ihrem Jaguar in Berührung, nur weiche Gummi-Vakuumnäpfe, die den Druck der Atmosphäre nutzen, um den Gepäckträger an Ihrem A110 zu befestigen.
Revo-Rack wurde vom TÜV Italien, einem Teil des globalen TÜV-Prüf- und Zertifizierungsgeschäfts, unabhängig getestet. Der Träger durchlief Geschwindigkeits-, Brems- und Krafttests gemäß ISO 11154:2006, der internationalen Norm für Autodachträger, und der europäischen Richtlinie für allgemeine Sicherheit 2002/95/CE. Revo-Rack hat all diese Tests bestanden. Es ist der einzige weltweit erhältliche Gepäckträger, der auf diesem Niveau getestet wurde.
Das Revo-Rack wird mit den erforderlichen und auf den Fotos abgebildeten Abstandshaltern geliefert. Offensichtlich können Sie den Kofferraum mit dem montierten Revo-Rack nicht öffnen.
Warum ein Revo-Rack Gepäckträger?
Keine Klammern an den zerbrechlichen Kanten des Kofferraumdeckels
Keine Schrauben
Kein Bohren
Keine Riemen
Keine Lackschäden
Aufgrund des 3-4 mm Blechspalts bei modernen Jaguar Cabrios zwischen Kofferraumdeckel und Heckflügel ist es wirklich zu klein, um eine herkömmliche Klemme zu montieren, ohne dass die Kofferraumkante irgendwann beschädigt wird
Die Tragfähigkeit von Revo-Racks wurde mit 20 kg / 45 lbs bewertet
Nicht sofort ersichtlich, wie der Träger vom Kofferraumdeckel zu lösen ist - Abziehen nicht möglich, daher Diebstahl schwierig.
Lieferung mit 2 Gurten für Gepäck und Aufbewahrungstasche
Der Gestellrahmen:
Dieser Gepäckträger ist aus 1" 6063-T5-Rohren hergestellt, dies ist eine Aluminium- und Magnesiumlegierung (es rostet nie). Dadurch wiegt der Gepäckträgerrahmen nur 1,672 kg / 3,6 lb. Die Querstangen sind maschinell angeschweißt, um Konsistenz zu gewährleisten , das Gestell ist schwarz pulverbeschichtet und misst 900x420mm / 36"x17"
Die Stützen:
Das Rack wird mit drei 115-mm-Vakuumnäpfen an Ihrem A110 befestigt, die laut Herstellerangaben jeweils eine Last von 18 kg/40 lb halten können. Diese unterscheiden sich stark von Saugnäpfen.
Saugnäpfe nutzen die Kraft des atmosphärischen Drucks, um eine Oberfläche zu greifen: Wenn zwischen dem Sauger und der Oberfläche, auf der er befestigt ist, ein Vakuum besteht, hält das Gewicht der Erdatmosphäre den Sauger mit unglaublicher Kraft an Ort und Stelle. Im Gegensatz zu Saugnäpfen, die beim Abziehen von der Oberfläche ein Vakuum erzeugen, verwenden Revo-Racks-Saugnäpfe eine handbetätigte Pumpe, um Luft zwischen dem Gummipolster und der Befestigungsfläche effizient zu entfernen und so einen viel zuverlässigeren Halt zu schaffen. Da die gesamte Fläche des Pads mit der Farbe in Kontakt gebracht wird, wird die Last des Gestells über eine viel breitere Fläche verteilt als bei einem herkömmlichen, auf Klammern basierenden Gestell.
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