Portaequipajes Nissan Figaro : Revo-Rack PA
419,95 €
Disponible
El Revo-Rack es un diseño innovador del portaequipajes Nissan Figaro que elimina el riesgo de daños en la pintura causados por abrazaderas de acero o correas en los frágiles bordes del maletero. No requiere abrazaderas metálicas y se fija en la parte trasera de tu Nissan mediante tecnología de ventosas.
Las ventosas no son ventosas normales; los botones grises en los laterales de las ventosas se utilizan para bombear el aire hacia afuera y crear un agarre muy seguro. Hemos fabricado el Revo-Rack desde 2016, con más de 10.000 unidades vendidas; esta tecnología es fiable y segura.
Fabricamos el Revo-Rack en acabados negro o anodizado pulido. Ambos portaequipajes utilizan el mismo tubo de aleación de aluminio y magnesio.
El Revo-Rack ha sido probado de forma independiente por TUV Italy, parte de la empresa global de pruebas y certificación TUV. El portaequipajes pasó pruebas de velocidad, frenado y fuerza, según la norma ISO 11154:2006, el estándar internacional para portaequipajes de techo de vehículos y la Directiva Europea para la seguridad general 2002/95/CE. El Revo-Rack superó todas estas pruebas: es el único portaequipajes en venta a nivel mundial que ha obtenido esta certificación, lo que lo hace oficialmente seguro y protegido.
¿Por qué un portaequipajes Revo-Rack Nissan Figaro?
Sin abrazaderas metálicas que rayen la pintura
Sin correas gruesas que dañen los bordes del maletero
Montado en un minuto sin herramientas, sin pernos ni soportes molestos
Puede transportar 20 kg
Marco de aluminio ligero - nunca se oxidará
Se suministra con dos correas de equipaje y una bolsa de almacenamiento de algodón
El Marco Revo-Rack:
El Revo-Rack está fabricado con tubo 6063-T5 de 25 mm/1", una aleación de aluminio y magnesio (nunca se oxidará). El marco pesa sólo 1,7 kg/3,6 lb. El marco mide 900x420 mm / 36"x17"
¿Ventosas?
El Revo-Rack se fija con tres ventosas de 120 mm/5", evaluadas por el fabricante como capaces de soportar una carga de 18 kg/40 lb cada una.
Las ventosas aprovechan la fuerza de la presión atmosférica para adherirse a una superficie: A diferencia de las ventosas normales que crean vacío al alejarse de la superficie, las ventosas del Revo-Rack utilizan una bomba de mano para eliminar el aire entre el pad de goma y la superficie del coche, creando así un agarre mucho más fiable. Como toda la cara del pad se pone en contacto con la pintura, se reduce la distorsión, permitiendo utilizar la ventosa con muy poco riesgo de daños. El portaequipajes está diseñado para que las ventosas puedan girar sobre el marco para adaptarse a tapas de maletero curvadas como la del Figaro.
Las ventosas distribuyen el peso del equipaje sobre un área mucho mayor que un portaequipajes tradicional basado en abrazaderas con una pequeña huella en los frágiles bordes del maletero. Como la huella entre el portaequipajes y el coche es mucho mayor, el riesgo de daños también se minimiza.
Las ventosas no son ventosas normales; los botones grises en los laterales de las ventosas se utilizan para bombear el aire hacia afuera y crear un agarre muy seguro. Hemos fabricado el Revo-Rack desde 2016, con más de 10.000 unidades vendidas; esta tecnología es fiable y segura.
Fabricamos el Revo-Rack en acabados negro o anodizado pulido. Ambos portaequipajes utilizan el mismo tubo de aleación de aluminio y magnesio.
El Revo-Rack ha sido probado de forma independiente por TUV Italy, parte de la empresa global de pruebas y certificación TUV. El portaequipajes pasó pruebas de velocidad, frenado y fuerza, según la norma ISO 11154:2006, el estándar internacional para portaequipajes de techo de vehículos y la Directiva Europea para la seguridad general 2002/95/CE. El Revo-Rack superó todas estas pruebas: es el único portaequipajes en venta a nivel mundial que ha obtenido esta certificación, lo que lo hace oficialmente seguro y protegido.
¿Por qué un portaequipajes Revo-Rack Nissan Figaro?
Sin abrazaderas metálicas que rayen la pintura
Sin correas gruesas que dañen los bordes del maletero
Montado en un minuto sin herramientas, sin pernos ni soportes molestos
Puede transportar 20 kg
Marco de aluminio ligero - nunca se oxidará
Se suministra con dos correas de equipaje y una bolsa de almacenamiento de algodón
El Marco Revo-Rack:
El Revo-Rack está fabricado con tubo 6063-T5 de 25 mm/1", una aleación de aluminio y magnesio (nunca se oxidará). El marco pesa sólo 1,7 kg/3,6 lb. El marco mide 900x420 mm / 36"x17"
¿Ventosas?
El Revo-Rack se fija con tres ventosas de 120 mm/5", evaluadas por el fabricante como capaces de soportar una carga de 18 kg/40 lb cada una.
Las ventosas aprovechan la fuerza de la presión atmosférica para adherirse a una superficie: A diferencia de las ventosas normales que crean vacío al alejarse de la superficie, las ventosas del Revo-Rack utilizan una bomba de mano para eliminar el aire entre el pad de goma y la superficie del coche, creando así un agarre mucho más fiable. Como toda la cara del pad se pone en contacto con la pintura, se reduce la distorsión, permitiendo utilizar la ventosa con muy poco riesgo de daños. El portaequipajes está diseñado para que las ventosas puedan girar sobre el marco para adaptarse a tapas de maletero curvadas como la del Figaro.
Las ventosas distribuyen el peso del equipaje sobre un área mucho mayor que un portaequipajes tradicional basado en abrazaderas con una pequeña huella en los frágiles bordes del maletero. Como la huella entre el portaequipajes y el coche es mucho mayor, el riesgo de daños también se minimiza.
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